台鐵EMU3000座椅難坐、充電座藏太深 交長同感要求改善

台鐵EMU3000新自強號遭民眾抱怨座椅不舒適、充電座藏在座椅深處難使用。聯合報系資料照
台鐵EMU3000新自強號遭民眾抱怨座椅不舒適、充電座藏在座椅深處難使用。聯合報系資料照

為提高運能,台鐵添購新車逐步汰換舊型車種並投入營運,但民眾反映EMU3000新自強號列車的座椅難坐、充電座不顯眼且難以使用、杯架凹槽太淺根本無法置放飲料,交通部長陳世凱今表示,他搭乘後也有相同經驗及感覺,會要求台鐵改善。

陳世凱、台鐵董事長杜微今赴立法院交通委員會進行專案報告並備質詢,會中民眾黨立委林國成表示,台鐵要讓旅客搭乘安全才有信心,要有品質才有調漲票價的空間,但台鐵EMU3000新自強號才投入營運2年,卻頻遭抱怨。

林國成指出,台鐵EMU3000雖然跟日本購買,內裝都是台灣生產,不少民眾反映,座椅不好坐不舒適、手機充電座藏在座椅下方深處,不僅不好發現,就算想要使用,也要彎下腰找尋充電座,起身時還可能撞到前方座椅。此外杯架太小且凹槽太淺,連一瓶飲料也放不下,質疑台灣製造的品質怎麼會被設計成這樣。

陳世凱表示,他搭乘EMU3000時也有同樣的經驗,已要求台鐵改善。杜微說,列車內裝由台灣產,是推動列車國產化的一環,EMU3000整體表現不錯,但部分細節需要改善,像是座椅,當時設計時是以防火安全為前提,舒適度及便利性還有進步空間,目前已改善中。

EMU3000新自強號列車的座椅挨批難坐,圖為騰雲座艙座位。本報資料照片
EMU3000新自強號列車的座椅挨批難坐,圖為騰雲座艙座位。本報資料照片

EMU3000新自強號列車的座椅挨批難坐。本報資料照片
EMU3000新自強號列車的座椅挨批難坐。本報資料照片

交通部長 台鐵 自強號 陳世凱

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