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交通部預告修法訂合理外送費 工會:確保運費計算公平

考量外送員主要以機車為運具,交通部預告修法明訂機車外送費率公式,未來外送將改以每車公里為基本運價單位,且由各縣市因地制宜。本報資料照片
考量外送員主要以機車為運具,交通部預告修法明訂機車外送費率公式,未來外送將改以每車公里為基本運價單位,且由各縣市因地制宜。本報資料照片

交通部預告修法明定機車外送平台費率公式,每筆訂單運費依基本運價和運送距離計算,另可加收等待費、樓層費與夜間加成運費等,費率由各縣市因地制宜。台灣外送產業權益促進聯盟今強調,透明化措施不僅能保障外送員的收入,同時也確保運費計算的公平與合理,未來的具體運價金額,將由公工會與主管機關協商合理運價。

台灣外送產業權益促進聯盟表示,此次法令的重點在於推動外送平台費率的透明化,讓運費計算過程更加公開透明,以保障外送員的合理薪酬,確保運價能夠合理反映外送員的付出,同時顧及消費者和業者的權益。

台灣外送產業權益促進聯盟指出,根據《公路法》第42條,交通部目前預告的法令包括《汽車運輸業管理規則》及《汽車運輸業客貨運運價準則》。根據這些法規,交通部將制定合理的運價計算公式,並要求外送平台公開透明的運費標準。

台灣外送產業權益促進聯盟表示,此次修法有3大重點,第一為「透明化運價計算」,將目前不透明的運費計算公式公開化,確保外送員的薪酬合理性,並讓消費者清楚了解運費的構成;第二為「多方協商決定」,未來的運費標準將由公工會、勞資雙方共同擬定,並經由中央主管機關與縣市政府核定,確保運費的制定能夠平衡各方權益。

第三為「運費公告與保存」,根據《汽車運輸業管理規則》,業者應在核定的範圍內訂定運費,並報主管機關備查。同時,業者須公開運費標準,並保留相關資料2年。

台灣外送產業權益促進聯盟呼籲社會大眾共同理解此次法令的目的,並表示,透明化措施不僅能保障外送員的收入,同時也確保運費計算的公平與合理。未來的具體運價金額,將依據草案通過後之法定程序,由公工會與主管機關協商合理運價,並邀請消基會出席,共同協力確保社會大眾利益,以利運價確定之公益性。

主管 外送員 運費

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