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遊覽車業者要求GPS自主管理、刷卡機補助 交通部回應了

新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今號召近百名駕駛員,到交通部前抗議。記者胡瑞玲/攝影
新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今號召近百名駕駛員,到交通部前抗議。記者胡瑞玲/攝影

新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今號召近百名駕駛員,到交通部前抗議,提出GPS業者自主管理、駕駛員刷卡機全額補助、遊覽車納大眾運輸等5大訴求,交通部代理部長陳彥伯表示,GPS系統是駕駛人、公司、監理部門等三級品管,對於業者提出的訴求,後續再請公路局進一步與業者溝通。

交通部代理部長陳彥伯今出席Uber與Uber Eats 舉辦「安全第一,全面安心」記者會,會前接受聯訪時,針對遊覽車業者提出的5大訴求表示,遊覽車安裝GPS系統,是因前幾年許多遊覽車因駕駛問題產生事故,經產學研討論後,認為車輛裝設GPS系統,對於行車安全有很大的助益。

陳彥伯說,遊覽車安裝GPS後可了解車輛的狀況,包含車輛有無定期檢驗或預檢;駕駛開車速率是否超過限速;是否行駛在大客車路段,尤其有無把大車開到路幅較易翻車的狹窄山路上;更重要的是了解駕駛員的工時。

陳彥伯指出,透過這樣的管理,不管是駕駛員、乘客、租車的消費者,如學校舉辦校外教學,老師或校長可在學校透過相關App,了解遊覽車行駛狀況,因此認為這樣的政策有其必要,且需持續實施,且國外也有類似的系統。

陳彥伯說,這樣兼具三級品管,駕駛人、公司、監理部門的管理方式,對於維護交通安全至為重要,而遊覽車的行車安全,也對於台灣觀光事業的推廣有所助益。針對業者今天提出的訴求,後續會再請公路局多與業者溝通、了解,並期勉駕駛人、公司共同維護遊覽車安全。

至於業者提出的刷卡機由交通部全額補助、GPS業者自主管理等訴求,陳彥伯重申,GPS是三級品管制度,另外,公路局原本就有規畫補助刷卡機,對於業者提出的訴求,後續會再請公路局與業者溝通、討論。

交通部 遊覽車 陳彥伯

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