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交通部試辦企業員工碳足跡盤查 未來有望轉換碳權交易

交通部今年再度參加亞太永續博覽會,並推動試辦「企業員工通勤足跡數位盤查」。圖/交通部運研所提供
交通部今年再度參加亞太永續博覽會,並推動試辦「企業員工通勤足跡數位盤查」。圖/交通部運研所提供

因應2050淨零碳排政策,交通部推動試辦「企業員工通勤足跡數位盤查」,結合企業ESG建置綠色里程登錄平台,追蹤員工碳足跡,盼未來可有效追蹤且計算每人交通碳排,減少的碳排量有望轉換成碳權,在碳交所進行交易。

交通部今年再度參加亞太永續博覽會,今年展館主題設計為「淨零綠活 永續綠途」,其中為宣傳通勤低碳移動,交通部建置綠色里程登錄平台,並結合企業試辦通勤足跡碳盤查,紀錄企業員工通勤起迄點、里程數及交通工具,來計算其上下班通勤碳排量,企業則以交通補助作為誘因,鼓勵更多員工搭乘大眾運輸通勤。

交通部運研所副所長王穆衡指出,試辦時間自6月1日起為期3個月,目前已有台積電、日月光、中華電信等13家企業參與,希望從紀錄企業員工通勤情況及碳排量,並建立資料庫,確認未來是否以這樣的方式,擴大計算民眾搭乘大眾運輸通勤的碳排,並有望將其減碳量轉換成碳權,在碳交所賣給有需求的企業。

王穆衡指出,通勤使用綠運輸,與開燃油汽車相比的減碳量,以搭乘台北捷運通勤為例,每天通勤來回20公里、每月20天,每月可減少29.6公斤碳排,每月可減少約3.55公噸碳排,等於種了29.6棵樹。

王穆衡說,目前雖仍在企業員工登錄階段,但相比國外,台灣因推動TPASS、悠遊卡等電子票證,可計算出搭乘大眾運輸的里程數及時間,這是台灣的優勢,未來若推動成功可作為國外借鏡對象。

運研所表示,交通部自2010年起推動公路公共運輸計畫、TPASS通勤月票、Taiwan PASS交通電子票券、偏鄉幸福巴士、榮獲全球百大目的地故事獎的台灣6處國家風景區、自行車多元路線,如今又試辦鼓勵綠色通勤的企業員工通勤碳足跡盤查,都屬「永續綠途」推動項目。

而交通部在亞太永續博覽會的展館,除靜態展覽外,8月8日至10日展期間,也舉辦多場名人綠意分享、打人說故事及QA活動,館內也有自行車騎行體驗及競賽活動、手作DIY體驗及線上360度環景影像看美景等活動,還可換取限量特色小食,自備環保杯可裝取日月潭紅茶。

交通部 永續 碳足跡

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