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「TPASS 2.0」年底規畫14天內定期票 交長李孟諺曝推動原因

交通部預告年底前推出TPASS 2.0方案,研議規畫不超過14天的定期票措施。聯合報系資料照
交通部預告年底前推出TPASS 2.0方案,研議規畫不超過14天的定期票措施。聯合報系資料照

交通部預告年底前推出TPASS 2.0方案,研議規畫不超過14天的定期票措施,交通部長李孟諺今表示,短期天數型的TPASS價格正與各縣市協商,會推出觀光優惠的價格;李孟諺說,疫後在家工作人數增加,減少通勤比率,會在研擬如何讓TPASS使用更方便。

交通部長李孟諺今出席航海節慶祝大會,會後接受聯訪時,針對TPASS 2.0方案表示,為了讓更多民眾可以使用TPASS搭乘大眾運輸,除固定月票型的TPASS外,預計今年底也推出短期天數型的TPASS。

李孟諺表示,目前規畫5天、7天、14天期的票卡,讓觀光客或到異地出差,需要短期大量使用大眾運輸的民眾,可以購買短期的TPASS;價格部分正與各縣市協商,會推出觀光優惠的價格,讓民眾多加使用。

民進黨立委李昆澤質疑,TPASS推出後,大眾運輸使用量不增反減,今年1至4月整體運具搭乘人數較2019年減少9.1%。李孟諺說,我國大眾運輸使用量達到最高峰的時間為2019年,但疫情期間為減少在密閉空間的聚集,高鐵、台鐵、捷運搭乘人數大幅下降。

李孟諺說,但疫情後搭乘人數逐漸回升,TPASS去年7月推動後,很多運具的使用量也大量提升,如機場捷運增加80%運量、台鐵增加20%運量,針對上述運量的回升,TPASS都有相關的貢獻,未來也會思考如何再增加TAPASS的使用率。

另外,李孟諺也指出,疫情改變大眾工作通勤的習慣,疫情後在家上班的人數增加,減少通勤的比率,這是大環境的改變,後續會再研擬如何讓TPASS的使用更方便,讓有需求的民眾有不同的選擇,就如同短期天數的推廣。

TPASS 交通部長 李孟諺

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