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「史上最大泡沫」Fed降息在望恐掀賣壓 法人:美股市值將蒸發大半

碳費制度估年底上路 3、4年後有望走向碳交易

環境部長彭啟明。本報資料照
環境部長彭啟明。本報資料照

因應減碳,我國碳定價採碳費先行,環境部長彭啟明表示,碳費制度預計下半年上路,碳費推行3-4年後有機會走向碳交易,當走到碳交易時,屆時碳定價有可能每噸1000到2000元左右。

彭啟明今天於環境部環評大會後受訪表示,目前當務之急是把碳費制度完成,許多國家是碳費與總量管制同時存在,台灣則採取碳費先行,之後再走向總量管制和碳交易,相較於「棍子」的碳費,碳交易比較能帶出市場的減碳動力,也更具有減碳的邊際效益。

彭啟明指出,針對碳費,大家的共識是不管碳費收費多少碳都要盡早上路,碳費制度上路後還有很多工作,例如審查每個公司的自主減量計畫、公司碳排放和碳洩漏係數等,多數國家一開始收取的碳費都不高,新加坡一開始每噸也才收100台幣左右,後來階梯式的提高,相信碳費費率審議委員會也會採取這樣的方式。

彭啟明表示,碳費制度推行1-2年後可以看看總量管制能否可行,再2-3年後則檢視雙軌制並行的可行性,至於何時走向碳交易,或許3-4年後就有機會,屆時碳定價可能高達每噸1000到2000元之間,這時候做碳交易才比較有減碳效益。

彭啟明 減碳 碳費

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