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南跑道歲修趕午夜恢復 桃機:未來施工提前半年公布

桃園機場南跑道歲修總計16區域、共1800公尺的跑道及滑行道施工範圍,預計今日晚間12時前完工,明日起恢復雙跑道運作。圖/桃機提供
桃園機場南跑道歲修總計16區域、共1800公尺的跑道及滑行道施工範圍,預計今日晚間12時前完工,明日起恢復雙跑道運作。圖/桃機提供

桃園國際機場南跑道年度歲修,僅仰賴北跑道起降,班機大亂影響起降,桃機、交通部坦言衝擊超乎預期,宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。桃機晚間表示,今天準點率提升,亦無昨日航班轉降情況,將於今晚12時前完工,明天恢復雙跑道運作。另外,將請工程單位加強研究工法工進,避免長時間施工,並至少提前半年公布後續計畫,以及在飛航公告系統提前90天公告,以利航空公司調整班表,減少整體延誤。

桃機晚間發布聲明表示,今日上午就南跑道關閉歲修影響航班情形,積極調度到離場航班,協調總台採取加大鄰區到場航班流量管制等作為後,截至今日下午3時30分,準時離場航班比率為59.2%(昨日3月3日為53%),且無航班轉降情形。

據桃機統計,3月4日離場航班延誤情形,準點航班59.2%、延誤30分鐘以內20.1%、延誤30至60分鐘13.8%、延誤1至2小時6.9%、延誤2小時無。

桃機指出,交通部關切南跑道封閉期間航班運作,交通部長王國材指派常務次長林國顯到機場督導協助,下午並親自前往施工封閉範圍視察,總計16區域、共1800公尺的跑道及滑行道工區,經檢討施工項目、順序並積極趕工,規劃今晚12時前完成南跑道整修及開放前準備,預計今日午夜12時前開放,桃機即可恢復雙跑道運作。

桃機總經理范孝倫指出,提前16小時完工是以主跑道施工為優先完成部分,會在確認施工品及確保安全的前提下開放,不會影響飛航安全,也會列為後續巡檢重點。

范孝倫強調,本次跑道歲修自去年11月即開始規劃,期間於12月、今年1月、2月均邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論後,擇定於3月3日至5日實施;機場公司亦於2月21日發布飛航公告(NOTAM)。

他表示,經過此次事件進一步檢討,未來除加強航空公司、航管等飛航服務等相關單位的協調外,亦將機場跑道等重要設施維修訊息,公開週知,提供旅客在安排行程時,與航空公司進一步確認,確保行程順利。

桃機表示,今日上午機場公司邀集航空公司討論精進航班疏運改善作為,包括請航管單位協助針對於外站有宵禁情形者,於放行時酌予依據實際狀況調整順序;機場未來跑道施工,考量現今每日航情運量近700架次,將請工程單位加強研究工法工進,避免長時間施工,並至少提前半年於「國際機場時間帶協調會」之中公布後續計畫,以及在飛航公告系統提前90天公告,以利航空公司調整班表,減少整體延誤情形。

桃機表示,常務次長林國顯也要求桃機公司日後制定施工計畫時,評估不同施工方式,降低對航班營運影響。其次,航空公司及航管部門要提前規劃單跑道運作能量,設定長短程航班的優先順序,航班紓解效果就會明顯。第三部分是未來航空公司及機場有航班調整也要通知旅客,降低旅客不便。

交通部關切南跑道封閉期間航班運作,交通部長王國材指派常務次長林國顯到機場督導協助,前往施工區域視察,左二起機場公司總經理范孝倫、交通部常務次長林國顯、機場公司工程處處長黃春田、機場公司董事長楊偉甫、機場公司副總經理孫宏彬。圖/桃機提供
交通部關切南跑道封閉期間航班運作,交通部長王國材指派常務次長林國顯到機場督導協助,前往施工區域視察,左二起機場公司總經理范孝倫、交通部常務次長林國顯、機場公司工程處處長黃春田、機場公司董事長楊偉甫、機場公司副總經理孫宏彬。圖/桃機提供

桃機 機場 航班

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