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基隆民調盼加開南港直達車 台鐵坦言有難度:其他列車恐慢15分鐘

基隆市府民調盼台鐵加開南港直達車,台鐵重申有難度。圖/聯合報系資料照
基隆市府民調盼台鐵加開南港直達車,台鐵重申有難度。圖/聯合報系資料照

基隆市長謝國樑爭取台鐵加開基隆直達南港通勤列車,但台鐵指路線使用已飽和,無法增開。市府今表示,委外民意調查數據顯示,支持加開南港直達車比例高達77.4%,代表乘車需求,會與台鐵繼續商討可行方案,盼台鐵能正視民意,但台鐵局表示,恐影響其他列車多8至15分鐘行車時間「有難度」。

基隆市政府委由聯合行銷公司,針對台鐵加開基隆直達南港的直達車民調結果,有48.1%非常支持,29.3%還算支持,合計支持者占77.4%。不太支持者有17.6%,3.2%非常不支持,合計不支持者占20.8%,其他為無意見。

其中針對民眾期待基隆站加開通勤直達車發車時段,在可複選的情況下,以7時30分發車最多,占54%,7點發車占47.6%,8點發車占32.1%。

台鐵局今表示,今年1月中旬已回覆,七堵到台北間路段,上午6至9時路線容量使用已達飽和,無法再增開列車;台鐵局進一步說明,上午7時區點車密度高,加上基隆到台北間路段容量已飽和,若加開班次,前後區間車就必須避讓。

台鐵局表示,「若加開直達車,其他列車恐多出8至15分鐘行車時間,至少會影響7趟次之多,加開直達車有難度」;由於列車之間會連動,因此基隆以南的通勤族,包含三坑、八堵、七堵、百福、汐止、汐科等民眾都會受到影響。

台鐵 謝國樑 民調 通勤族 汐止

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