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桃機導入5G專網加速數位轉型 提升機場國際競爭力

無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據,後續可透過5G電信專網傳輸,方便工作人員掌握航廈狀況。圖/機場公司提供
無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據,後續可透過5G電信專網傳輸,方便工作人員掌握航廈狀況。圖/機場公司提供

桃園機場公司攜手台北市電腦商業同業公會、研勤科技、華電聯網以及研鼎智能等單位推動「5G智慧旅運空間服務實證計畫」。交通部科顧室主任王穆衡今天(10日)至桃園機場關心推動進度時表示,邊境解封是國際趨勢,本次計畫部分項目對應未來可能發生的場景,也許很快就有實際運用的機會,希望透過驗證及早準備。

王穆衡指出,「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」之目的並非展現技術,而是思考如何融入環境,讓身處其中的旅客、工作人員都能感受到科技帶來的幫助。除此之外,當大量設備透過5G專網傳輸資料時,如何避免互相干擾,以及如何讓資料僅供自己使用,都是後續值得深入討論的課題。

機場公司表示,桃園機場推動各種創新驗證、5G發展不遺餘力,積極借助數位科技提升營運效率與旅客服務品質,自2020年制定「桃園國際機場與智慧化產業場域合作實驗試辦計畫」後,持續與具有創新技術的民間產業或團體合作,將智慧化產品或服務引進機場進行驗證;去年12月也開始試辦One ID臉部辨識系統,方便旅客通關與登機。

機場公司指出,本計畫以桃園機場作為試驗場域,透過無人載具進行旅客接駁及清消作業。此外,無人載具上各式感測器所蒐集的環境數據,後續可透過5G電信專網傳輸,方便工作人員掌握航廈狀況、增加巡檢效率、提升機場安全及提升營運效率,除本次智慧旅運空間服務外,也歡迎產業針對日常營運、旅客服務等進行提案,一同發展更多適合桃園機場的5G創新應用,提升機場國際競爭力。

機場公司為推動5G專網應用合作所佈建的5G基站。圖/機場公司提供
機場公司為推動5G專網應用合作所佈建的5G基站。圖/機場公司提供
交通部科顧室主任王穆衡10日至桃園機場關心「5G智慧旅運空間服務實證計畫」推動進度。圖/機場公司提供
交通部科顧室主任王穆衡10日至桃園機場關心「5G智慧旅運空間服務實證計畫」推動進度。圖/機場公司提供
交通部科顧室主任王穆衡試乘自駕接駁車。圖/機場公司提供
交通部科顧室主任王穆衡試乘自駕接駁車。圖/機場公司提供

桃園機場 5G

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