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車城陸蟹魂斷濱海景觀公路 環團疾呼複製墾丁護蟹交管

屏東縣車城景觀公路福安橋和龜山橋段之間道路,環團記錄到母蟹過馬路時慘遭汽車輾死。圖/ 讀者提供
屏東縣車城景觀公路福安橋和龜山橋段之間道路,環團記錄到母蟹過馬路時慘遭汽車輾死。圖/ 讀者提供

屏東縣恆春半島陸蟹生態資源豐富,每年農曆5至10月是母陸蟹到海邊釋卵繁殖高峰期,墾管處為避免區內熱區的母蟹過馬路遭路殺(汽機車輾斃),每年貼心安排友善護蟹交管措施,環團最近記錄到園區外車城景觀公路福安橋和龜山橋段之間道路,母蟹過馬路時慘遭路殺,呼籲公路主管單位車城鄉公所能比照辦理,鄉長張春桂表示將向墾管處取經。

墾管處為保護母蟹下海釋卵,每年夏天的月圓夜安排多個梯次,在台26線香蕉灣至砂島2公里路段縮減外側車道,執行「停十休十」定時封路,保護母蟹過馬路,民眾都樂意配合,成為最溫馨美麗的墾丁夏日風景;屏東縣環保聯盟理事洪輝祥說,但園區外的母蟹可就沒那麼幸運了,6月以來在車城景觀公路已記錄多筆母蟹遭路殺景象。

「1隻抱卵陸蟹被輾死,上萬小生命跟著消失,讓人心痛更不捨!」屏東環盟監事朱玉璽說,車城四重溪和保力溪出海口之間是溼地,是招潮蟹和陸蟹棲息 地,車城濱海公路開闢後,福安橋和龜山橋間的250公尺長馬路,切割海岸與濕地連結,母蟹夏季本能地穿越馬路到海邊釋幼,卻成了充滿危險的死亡之路。

「若不採取行動,憾事只會繼續發生!」洪輝祥說,當地陸蟹凶狠圓軸蟹佔八成,其次是毛足圓軸蟹,少數是寄居蟹,每次路殺都造成無數生命的消失,當地雖有架設減速護蟹的交通標示,但入夜後駕駛人多未注意,呼籲相關單位比照墾丁國家公園護蟹過馬路的作法,在月圓日試辦友善護蟹活動,保護陸蟹媽媽過馬路,也可開發觀察陸蟹釋卵生態新旅遊模式。

車城鄉長張春桂說,車城景觀道路非主要幹道,已在該路段設減速護蟹交通標示,但路殺還是發生,公所會向墾管處取經了解護蟹相關交管措施,若在人力和經費許可下,是可比照辦理。

屏東縣車城景觀公路福安橋和龜山橋段之間道路,雖有架設減速護蟹的交通標示,但入夜後駕駛人多未注意,環團記錄到母蟹過馬路時慘遭汽車輾死。圖/ 讀者提供
屏東縣車城景觀公路福安橋和龜山橋段之間道路,雖有架設減速護蟹的交通標示,但入夜後駕駛人多未注意,環團記錄到母蟹過馬路時慘遭汽車輾死。圖/ 讀者提供
屏東縣恆春半島陸蟹生態資源豐富,每年農曆5至10月是母蟹到海邊釋卵繁殖高峰期。圖/ 讀者提供
屏東縣恆春半島陸蟹生態資源豐富,每年農曆5至10月是母蟹到海邊釋卵繁殖高峰期。圖/ 讀者提供

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