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民間盼開放自然人夜間空拍 民航局:我規範與國際一致

313反不平等空域聯盟今天到交通部前舉辦記者會。記者吳姿賢/攝影
313反不平等空域聯盟今天到交通部前舉辦記者會。記者吳姿賢/攝影

空拍近年蔚為流行,313反不平等空域聯盟今天到交通部前提出兩大訴求,希望自然人可申請夜間飛航,此外證照延長為五年一換、屆期換證不重考。民航局回應,我國無人機夜間飛航規範、證照制度等,與歐盟、美國、日本、加拿大等主要國家作法一致,並無特殊差異。

313反不平等空域聯盟今天到交通部前舉辦記者會,認為他國並未全部禁止夜間飛航,台灣應該跟上先進國家,促進無人機運用領域,現在很多影片都會上傳到各大影音平台,供全世界民眾點閱,這已是世界主流,透過網路社交平台傳達台灣之美,可達到最經濟的廣告效益。

313反不平等空域聯盟說,自然人為一般大眾使用空拍機、拍照、攝影愛好者,也向全世界宣傳台灣之美,「白天很美、夜晚更美」,卻因台灣法規裹足不前,限制大量自由創作者的夜間空拍素材,非常可惜。

此外現行313反不平等空域聯盟也說,現在遙控無人機規則多項引用現行機師條例,雖然嚴苛但部分仍可接受,只是遙控無人機、大型航空器是完全不同的飛行器具,現在無人機證照規定2年換照1次,希望延長到5年換照1次。

民航局表示,我國無人機夜間飛航規範、證照制度等,與歐盟、美國、日本、加拿大等主要國家作法一致,並無特殊差異。

民航局表示,無人機失控對他人的生命財產安全有重大威脅,且難以回復。夜間飛航因光線昏暗等環境因素,除操作者較難精準掌握,地面人員也難以躲避。因此,無人機夜間飛航除需事先投保,且需有完整報到、報離程序。嚴謹規範是國際趨勢,我國與先進國家作法一致。

民航局也說,機師檢定證有效期限雖為5年,但除考照時對外語能力有嚴格要求,持有證照期間,每年必須體檢合格、每4至8個月應完成訓練並考驗合格,連續3個月沒有從事飛航,即取消資格,無人機玩家比照機師納管,將使絕大多數玩家遭遇更大的不便。

民航局 空拍機 機師

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