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影/基捷與台鐵汐科站將設連通道 王國材:民眾轉乘更方便

交通部長王國材今天視察台鐵汐科站,基隆捷運目前規畫設在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站中站做一個連結,有徒步的連通道,以利民眾轉乘。記者游明煌/攝影
交通部長王國材今天視察台鐵汐科站,基隆捷運目前規畫設在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站中站做一個連結,有徒步的連通道,以利民眾轉乘。記者游明煌/攝影

交通部長王國材今天視察台鐵汐科站,基隆捷運目前規畫設在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站中站做一個連結,有徒步的連通道,讓民眾轉乘更方便,主要考慮汐科站南北站間的距離。而汐科站將增設中站出入口,改善南北長達565公尺民眾進出站不便的狀況。

王國材說,基隆捷運會在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站做一個連結,軌道在3樓,川堂在2樓,目前徒步規畫,未來會從2樓做一個連接道和台鐵汐科站中站連結起來,以利轉乘,也考慮南北間的距離。

本月上6日基隆捷運第一階段環境影響評估說明會,地方有建議汐科站是否移至復興路。王國材回應表示,地方有聲音基隆捷運汐科站往北站移(復興路),會請鐵道局再協助,看如何規畫處理。

鐵道局長伍勝園指出,有和新北市政府協調過,汐東線汐科站是他們在設計,後續會把聲音反映給他再考量看看。在目前規畫這邊,轉乘問題會比較方便,如果往那邊往汐止區公所,線型上可能比較不適合設站,但這部分他們已在進行檢討。

汐科站南北站出入口長達565公尺,一年搭乘高達644萬人次,很多乘客抱怨太長,台鐵今天簡報汐科站增設出口及站體改善計畫,約需18個月工期,總經費7100萬元。立委賴品妤、沈發惠及議員張錦豪等都到場。

王國材說,很多人反映太遠,將在中間設一個中站,節省民眾進站時間,將會在中站進行優化改善工程,包括增設中站出、改善中站設備,還有聯外動線、排水系統、指標系統等改善。

交通部長王國材今天視察台鐵汐科站,基隆捷運目前規畫設在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站中站做一個連結,有徒步的連通道,以利民眾轉乘。記者游明煌/攝影
交通部長王國材今天視察台鐵汐科站,基隆捷運目前規畫設在大同路這一端,未來會和台鐵汐科站中站做一個連結,有徒步的連通道,以利民眾轉乘。記者游明煌/攝影

基隆捷運 台鐵 王國材

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