救客運下猛藥 國道客運業者提案天天85折優惠

不堪疫情虧損,國光、統聯、首都、葛瑪蘭等多家國道客運業者有意停駛虧損嚴重的路線,恐衝擊民眾行的便利。圖/報系資料照
不堪疫情虧損,國光、統聯、首都、葛瑪蘭等多家國道客運業者有意停駛虧損嚴重的路線,恐衝擊民眾行的便利。圖/報系資料照

不堪疫情虧損,國光、統聯、首都、葛瑪蘭等多家國道客運業者有意停駛虧損嚴重的路線,恐衝擊民眾行的便利。為此,交通部長王國材今天下午將和業者視訊會議,討論路線優化、紓困振興等相關議題。國道客運業者直言,大家要的是乘客回流,所以交通部應該是補貼乘客,不是補貼客運業者,呼籲「公運連假優惠常態化」,天天推出85折票價優惠,連假折扣更低廉,可以有7折優惠,好刺激乘客回流。

國道客運業者強調,客運業者希望的是運量回流,如果下半年要恢復疫情正常生活,其實應該推運量刺激方案,如果補貼乘客票價優惠,讓客運公司賺得到錢,當然樂觀其。

對於交通部有意以振興取代補助,和特色團體旅遊結合,業者則認為,政策規劃方向是可以的,但具體方案應該沒有這麼早出來,實際效果也有待評估。

此外,交通部近日公告針對公路汽車客運業者紓困貸款保證作業實施要點,加上已貸款額度,業者貸款額度最高可達10億。

不過國道客運業者認為,很感謝交通部的協助,但貸款補助是要挽救現金流,不是又拿來虧掉,填補虧損的無底洞,如果一直跑空車,虧損路線又不能斷,再多的貸款補助只是延緩業者的倒閉時間。

業者強調,沒有人想要當阿羅哈第二,可是公路總局不能等到大家又把加碼貸款花光後,再來說出手協助,這就來不及了。

國道客運 交通部長 疫情

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