基隆9026城際客運公告停駛 蔡適應協調業者無縫接軌

基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供
基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供

國內客運業受疫情衝擊導致虧損,大都會、首都客運公告聯營的9026路線(大武崙-南港),發車到10月31日後停駛。立委蔡適應今邀公路總局監理單位會商,轉知客運業者在未完成路線交接前,9026路線不能停駛;未來接手業者,也要維持運輸品質和運量。

9026路線城際客運由基隆市安樂區武聖街口發車,行經基金公路、麥金路接國道1號、國道3號,由新北市汐止下交流道,行經台北市南港展覽館,終點為南港轉運站,是安樂區眾多在台北上班民眾通勤交通工具。

大都會及首都客運13日公告,聯營的9026路線營運許可2020年11月28日就已到期,現為代駛階段。這條路線長期虧損,現在又受新冠疫情影響,營運更加困難,決定只服務到10月31日。

蔡適應說,客運9026路線是基隆很重要的城際運輸,請公路總局轉知客運業者,在未完成路線交接前絕對不能夠停駛。事關市民交通運輸權益,一定要請業者全力配合。新業者未來接手後,希望能維持良好的品質和運量,讓9026路線可以持續經營下去。

公路總局台北市區監理所表示,了解業者經營客運路線虧損的負擔,特別是在疫情期間通勤班次大受影響。9026路線接手業者還未上路前,會持續監督目前的業者維持運量和品質,並輔導接手業者盡速達到公路總局所要求的水準,若未能在規定時間內接手,公路總局也會啟動替代方案,維持客運路線運行。

基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供
基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供
基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供
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基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供
基隆市城際客運9026路線(大武崙-南港)行駛到10月31日,立委蔡適應今邀公路總局會商,要求業者無縫交接,不能停駛。圖/蔡適應服務處提供

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