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國發會通過橋科聯外交通計畫 預計117年完工

橋頭科學園區聯外交通整體計畫規劃辦理工作項目區位示意圖。圖/國發會提供
橋頭科學園區聯外交通整體計畫規劃辦理工作項目區位示意圖。圖/國發會提供

國發會委員會議今天通過「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,國發會副主委游建華表示,將於園區範圍內增設3座橋涵,並增設國道1號橋科匝道及聯絡道以銜接園區,同時於東側高鐵橋下增設側車道,計畫總經費共計約151.55億元,預計115至117年間陸續完工,全案將陳報行政院並建請同意。

國發會官員指出,為配合產業需求及促進加速投資政策,行政院於108年12月6日核定「南部科學園區高雄第二(橋頭)園區籌設計畫(草案)」,橋頭園區位於高雄新市鎮特定區計畫範圍内,國道1號至高鐵之間,基地涵蓋高雄市燕巢區及橋頭區兩行政區內,園區面積約262公頃,考量目前區徵範圍內的計畫道路尚未開闢,因此提前布局未來橋頭科學園區聯外交通建設。

官員說,橋頭園區除可提供就業機會、增加稅收外,營運期間也可帶動約2500億元的關聯產業效益。這項計畫是基於高雄橋頭園區整體發展,建構橋頭園區完整之聯外路網,完成後可有效帶動高雄地區國道1號與國道3號間廊帶的整體發展,並透過國道1號增設及改善交流道,強化園區交通運輸服務機能與品質。

這項計畫共分為三部分,首先是增設3座穿越高速公路的橋涵,位於橋科園區範圍內,預計於115年5月完工。其次為增設國道1號橋科匝道及聯絡道,匝道位於國道1號岡山交流道(349K)至楠梓交流道(356K)之間,橋科園區與國道主線車流可利用橋科匝道及聯絡道,與岡山交流道整合串聯,預計117年4月完工。

最後是台39高鐵橋下道路延伸線優先路段部分,計畫北起186線,南至台22線,路廊長度約5.1公里,原則上沿高鐵兩側布設,預計115年6月完成。

國道 高鐵 行政院

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