王國材為公司化再與台鐵工會碰面 負債問題仍未解

本報日前揭露,台鐵公司化最大關卡是「債務」,在總共逾4000億的債務中,政府僅每年補貼57.8億元退休金及長期債務,遭工會質疑應將1300多億短期負債也「清零」。交通部長王國材今天再與台鐵企業工會碰面,不過仍未有結果,工會當場也遞交陳情書,希望交通部可以妥善考量負債及資產等問題。
交通部說,為深入了解台鐵員工心聲,王國材部長於今下午2時啟動拜訪台鐵企業工會各地分會,在主任秘書黃荷婷、台鐵局長杜微陪同下,首站到基隆分會與台鐵企業工會理事長陳世杰、秘書長張文正及基隆分會理事長游東巡等人座談,傾聽員工建議,並討論台鐵改革與未來方向。
交通部說,會中王國材聽取工會幹部、會員心聲,工會關注老車汰換、人力福利待遇、服制裝備品質、營運定位、政策負擔等議題,皆給予回應,並請有關單位研議辦理。他也分享對於台鐵未來的看法及願景,並再次重申,改變是為了要更好,期盼能藉由落實台鐵改革的同時,一起提升台鐵員工工作環境、待遇福利,讓百年老店有新風貌。
王國材受訪時表示,2月底前會親自和15個分會碰面,持續溝通,像是工會擔心公司化後福利變差、甚至可能開除人等,都有強調不會發生。另外就工會遞送陳情書,他說會把意見帶回去討論。據悉,陳情書內容即是希望負債清零、還有資產全部保留。
交通部說,為回應外界對於台鐵改革期待,已優先推動安全改革,透過人、車、路三面向檢視,持續進行工地安全強化、風險路段改善、軌道安全提升,並強化組織橫向聯繫、召開高階技術會報,建置安全管理系統,以及激勵機制等改革作為;此外,也完成鐵路法優先法案修正,就國營鐵路資產活化進行鬆綁,目前已排入立法院審議,另國營台鐵公司組織條例也已完成初稿,尚待與工會溝通確定。
交通部說,台鐵在我國公共運輸貢獻甚鉅,為持續提供國人安全便利的運輸,近期已規畫由王國材拜訪台鐵各地工會幹部及代表,逐一聽取對於台鐵改革看法及台鐵未來的建議,獲取推動台鐵改革道路上最大共識,期盼能透過台鐵安全改革與組織轉型,使台鐵員工更能安心、專心於工作,以及安定生活,持續提供民眾安全、準時的基本運輸服務。
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