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阿里山眠月線危機四伏 達人提醒事前務必備足功課

嘉義阿里山森林鐵路眠月支線因獨特風景地貌,近年成熱門登山景點,但本月25日卻發生山友墜谷意外。記者莊祖銘/翻攝
嘉義阿里山森林鐵路眠月支線因獨特風景地貌,近年成熱門登山景點,但本月25日卻發生山友墜谷意外。記者莊祖銘/翻攝

嘉義阿里山森林鐵路眠月支線是許多登山客必訪聖地,但近日卻發生有山友因禮讓他人不慎失足墜谷意外,阿里山攝影達人黃源明分享,入山前必須先做足準備,嘉義林管處統計眠月線去年發生3起山難意外,目前也研擬沿途設告示牌,提醒遊客行經鐵橋時勿交會。

42歲鄭姓男子本月25日與2名友人前往眠月線探勘時,行經17號橋上,發現對向有其他遊客,便退到一旁欲禮讓他人先行,不料卻摔落橋下,頭部重創導致內出血,送醫不治。

常深入阿里山探索美景的攝影達人黃源明提醒,眠月線共12座隧道、24座橋梁和1處明隧道大崩壁,單程9.62公里,進入時必備頭燈和岩盔等安全裝備,且阿里山午後常起霧,步道容易濕滑,眠月線雖鋪設木板但沒有護欄,建議雨季期間不要冒險。

眠月線屬於舊鐵路,只有前段塔山步道會有上下坡起伏,過了登山口就可以轉鐵路前行,黃源明建議經過塔山站月台後,選擇較有特色的隧道和橋梁體驗就好,大概在一葉蘭自然保留區到眠月廢棄檢查哨間,即可準備回程。

隧道是眠月線重要特色,但黃源明也建議帶頭燈,保持雙手可以操作其他物品,頭燈需用全新電池並預先測試;行經明隧道大崩壁常有土石掉落勿逗留圍觀,另外也要隨時注意團員狀況,身體不適應立即撤離。

林務局林鐵及文資處於沿途設置多處告示牌,提醒遊客注意安全,副處長周恆凱說,目前已經完成「眠月線修復可行性評估」,規劃塔山至石猴車站為徒步區,明年啟動工程規劃設計作業,是否增設護欄或止滑枕木等防護設施,將一併納入評估。

嘉義林管處表示,眠月線行經臺灣一葉蘭自然保留區,依規定須事前申請,單日上限500人,去年核准86,518人,發生3起登山意外,造成1死2傷,其中死亡案例同為跌落橋下致死;今年截至目前核准人數共25,272人。

嘉義阿里山森林鐵路眠月支線因獨特風景地貌,近年成熱門登山景點,但本月25日卻發生山友墜谷意外。記者莊祖銘/翻攝
嘉義阿里山森林鐵路眠月支線因獨特風景地貌,近年成熱門登山景點,但本月25日卻發生山友墜谷意外。記者莊祖銘/翻攝
嘉義阿里山森林鐵路眠月支線因獨特風景地貌,近年成熱門登山景點,但本月25日卻發生山友墜谷意外。記者莊祖銘/翻攝
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眠月線 阿里山 嘉義

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