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金門航線再添生力軍 「藍鵲」輪今通過二航線試航

「藍鵲」輪高速客船今已通過「布袋-金門」、「台中-金門」二航線試航。圖/航港局提供
「藍鵲」輪高速客船今已通過「布袋-金門」、「台中-金門」二航線試航。圖/航港局提供

交通部航港局今表示,「藍鵲」輪高速客船今已通過「布袋-金門」、「台中-金門」二航線試航,這也是繼今年3月「雲豹」輪之後,再添一備援船生力軍,未來將可投入協助疏運金門地區因飛機暫停起降滯留機場旅客,改搭乘高速客船快速返鄉或返台。

航港局表示,金門地區因無客運業者經營至台灣本島的固定航線,每年霧季期間,濃霧使得機場能見度降低,導致機場暫時關閉,飛機無法起降,旅客滯留。

為維持離島交通不中斷,航港局以公告補償方式,由船舶運送業依程序申請執行霧鎖金門機場時之海運疏運作業,目前「台中-金門」航線指定由「金門快輪」、「合富快輪」及「雲豹輪」執行;「布袋-金門」航線由「雲豹輪」執行。如今「藍鵲輪」通過試航後,未來可加入「布袋-金門」及「台中-金門」2條航線的海運疏運作業。

航港局表示,「藍鵲」輪高速客船,總噸位為916噸,船長49.9公尺、寬13.3公尺,載客量552名,最高航速達40節,可耐7級風及4.5米浪高,具有「船體穩定系統」,可降低旅客在航行時的暈眩感,船舶內部提供旅客高規格的乘坐環境及使用「暖通空調」,可達五倍換氣量,有效提高室內通風,並減少區域內濕氣、細菌及二氧化碳。

航港局表示,由於高速船航行速度快,業者申請新增航線,會進行嚴格的航行安全審查,同時要求業者依所申請航線及營運規劃實際航行進行試航,航港局也會聘請專家學者一併登船協助把關,確保實際營運時無航安疑慮。

金門 航線 航港局

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