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高雄輕軌爆量 春節成長106%

春節期間,高雄輕軌滿載,車站擠滿等著上車的民眾。圖/高雄捷運公司提供
春節期間,高雄輕軌滿載,車站擠滿等著上車的民眾。圖/高雄捷運公司提供

高雄春節最熱門的大眾運輸工具當屬輕軌,高雄捷運公司統計,大年初一到初四,輕軌每日平均運量4.8萬人次,比去年同期運量成長106%。但民眾反映,輕軌平均時速只有20公里,速度太慢,希望加速並縮短班距、加長路線,高捷公司表示會提報市府參考改善。

新北淡海輕軌運量也增加,除夕到大年初四平均搭乘人次達1萬9千人次,比平常時段的1萬2千人次多出7千人次,運量絲毫沒有受到返鄉潮影響而減少。

高捷公司昨表示,春節期間,輕軌從白天到夜間幾乎班班滿載,輕軌捷運在年初三的運量達頂峰,單日有5.5萬人次;輕軌加捷運的日運量平均24.2萬人次,比去年同期提升11%。高捷認為輕軌和捷運的運量提升,是去年新冠肺炎疫情以來,民眾逐漸恢復搭乘大眾運輸的信心所致。

高雄輕軌大南環段今年春節前加入營運,從14站增為23站,東從南凱旋公園站,西到鼓山區公所站,途經夢時代、亞灣區、駁二藝術特區等,與高雄捷運在前鎮之星站、西子灣站交會。其中駁二、西子灣候車站天天大排長龍。

高捷公司表示,輕軌到2月底都免費搭乘,有跨百光年彩繪列車、輕軌少女隊彩繪列車等,有效紓解駁二、鹽埕區的交通。

高捷利用春節輸運蒐集民眾對輕軌的意見,建議最多的是提升行車速度、降低班距、路線再延長。捷運公司表示,輕軌站間最高速度約每小時50公里,平均時速因路上有交通號誌,約每小時20公里。

民眾也反映,市府建議開車民眾將車輛停在捷運沿線後搭捷運或輕軌,但捷運沿線停車位不足,春節停車一位難求。

新北捷運公司表示,淡海輕軌在年初一、初二兩天搭乘人次達1萬7千人次,初三成長至2萬6千人次,初四達高峰,有2萬9千人次搭乘,逼近藍海線開通首日搭乘紀錄。不少人搭輕軌到天元宮、滬尾櫻花大道賞櫻。

但台北捷運春節運量較平日少,北捷統計,初一至初四日運量平均122萬人次,相較平日近200萬人次,運量大減,研判主因是民眾南下返鄉過年。

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