高雄輕軌爆量 春節成長106%

高雄春節最熱門的大眾運輸工具當屬輕軌，高雄捷運公司統計，大年初一到初四，輕軌每日平均運量4.8萬人次，比去年同期運量成長106%。但民眾反映，輕軌平均時速只有20公里，速度太慢，希望加速並縮短班距、加長路線，高捷公司表示會提報市府參考改善。

新北淡海輕軌運量也增加，除夕到大年初四平均搭乘人次達1萬9千人次，比平常時段的1萬2千人次多出7千人次，運量絲毫沒有受到返鄉潮影響而減少。

高捷公司昨表示，春節期間，輕軌從白天到夜間幾乎班班滿載，輕軌捷運在年初三的運量達頂峰，單日有5.5萬人次；輕軌加捷運的日運量平均24.2萬人次，比去年同期提升11%。高捷認為輕軌和捷運的運量提升，是去年新冠肺炎疫情以來，民眾逐漸恢復搭乘大眾運輸的信心所致。

高雄輕軌大南環段今年春節前加入營運，從14站增為23站，東從南凱旋公園站，西到鼓山區公所站，途經夢時代、亞灣區、駁二藝術特區等，與高雄捷運在前鎮之星站、西子灣站交會。其中駁二、西子灣候車站天天大排長龍。

高捷公司表示，輕軌到2月底都免費搭乘，有跨百光年彩繪列車、輕軌少女隊彩繪列車等，有效紓解駁二、鹽埕區的交通。

高捷利用春節輸運蒐集民眾對輕軌的意見，建議最多的是提升行車速度、降低班距、路線再延長。捷運公司表示，輕軌站間最高速度約每小時50公里，平均時速因路上有交通號誌，約每小時20公里。

民眾也反映，市府建議開車民眾將車輛停在捷運沿線後搭捷運或輕軌，但捷運沿線停車位不足，春節停車一位難求。

新北捷運公司表示，淡海輕軌在年初一、初二兩天搭乘人次達1萬7千人次，初三成長至2萬6千人次，初四達高峰，有2萬9千人次搭乘，逼近藍海線開通首日搭乘紀錄。不少人搭輕軌到天元宮、滬尾櫻花大道賞櫻。

但台北捷運春節運量較平日少，北捷統計，初一至初四日運量平均122萬人次，相較平日近200萬人次，運量大減，研判主因是民眾南下返鄉過年。