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高鐵延伸屏東 台北到屏東縮短20分鐘

高鐵南延屏東後,高鐵從台北到屏東需104分鐘,與現今台北到新左營94分鐘,台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘,所需124分鐘,縮短20分鐘;現也推對動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈。記者劉星君/攝影
高鐵南延屏東後,高鐵從台北到屏東需104分鐘,與現今台北到新左營94分鐘,台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘,所需124分鐘,縮短20分鐘;現也推對動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈。記者劉星君/攝影

行政院長蘇貞昌今到屏東視察屏東高鐵特定區時宣布,高鐵南延屏東,保留到潮州的路廊、屏東設置科學園區;交通部鐵道局指出,交通部推動環島高速鐵路網,連結西部高鐵、東部快鐵,屏東納入環島1日生活圈。高鐵南延屏東後,高鐵從台北到屏東需104分鐘,與現今台北到新左營94分鐘,台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘,所需124分鐘,縮短20分鐘;現也推對動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈。

交通部鐵道局指出,高鐵延伸屏東,路線長17.5公里,工程經費618.52億元,行政院在2020年12月10日核定可行性研究,現正辦理綜合規畫招標作業,預定2021年4月啟動(期程1.5年),同步辦理環境影響評估。

鐵道局指出,高鐵台北到左營94分鐘,從台鐵新左營轉到屏東約30分鐘,所需124分鐘,高鐵南延屏東後,高鐵從台北直達屏東,需104分鐘,縮短20分鐘,六塊厝站設為屏東站地點,考慮到未來南延路廊,詳細路廊會在綜合規畫時詳細評估。

鐵道局指出,高鐵延伸屏東,高雄市路段約15公里,經過仁武、鳥松、大樹區,會採取引道、高架段8.2公里、丘陵隧道段5.3公里,高架段1.5公里;屏東縣路段約2.5公里。

「高鐵延伸屏東與南迴快鐵案,建構屏東縣南北運輸骨幹」鐵道局指出,推動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈,現正辦理可行性研究,研擬高雄到台東(高鐵+快鐵)90分鐘方案,預定2022年上半年提出成果。

高鐵南延屏東後,高鐵從台北到屏東需104分鐘,與現今台北到新左營94分鐘,台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘,所需124分鐘,縮短20分鐘;現也推對動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈。記者劉星君/攝影
高鐵南延屏東後,高鐵從台北到屏東需104分鐘,與現今台北到新左營94分鐘,台鐵新左營站轉到屏東站30分鐘,所需124分鐘,縮短20分鐘;現也推對動南迴快鐵,整合高雄、屏東與台東生活圈。記者劉星君/攝影

屏東縣 高鐵 鐵道

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