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高鐵宜蘭線停靠站選在縣政中心 宜蘭及羅東反應大不同

高鐵延伸宜蘭的停靠站場址選在縣政中心,宜蘭市及羅東鎮對於選址一事的反應大不同。本報資料照
高鐵延伸宜蘭的停靠站場址選在縣政中心,宜蘭市及羅東鎮對於選址一事的反應大不同。本報資料照

高鐵延伸宜蘭重大建設選擇停站場址相中「縣政中心」,原本納入評估的宜蘭市及羅東站都落空,兩地對此事的反應卻大不同。市長江聰淵表示,之前就曾以高鐵促進會長身分與交通部溝通過,雙方有默契;羅東鎮民代表會主席李錫欽不滿重要交通建設都在溪北,要繼續向交通部爭取設站羅東。

「高鐵延伸宜蘭計畫綜合規劃」中路線選擇A方案,避開翡翠水庫集水區,之前各界對於路線已有共識;至於宜蘭端車站選址,其中規畫設置位址提出四城車站、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站,縣政府基於宜蘭縣國土計畫的角度及都市發展構想考量,建議中央選擇「縣政中心」。

縣政府表示,縣政中心位於蘭陽平原中心位置,周邊公共設施完整,現況為宜蘭縣議會、地方法院及地檢署等行政機關,且緊鄰宜蘭科學園區及宜蘭大學城南校區;為配合周邊都市發展及推動高科技產業,有利引進產業進駐及高科技人才,建請高鐵配合興建縣政中心站,將來台鐵、高鐵與東部快鐵會在縣政中心交會共站。

宜蘭站及羅東站都沒被選上,市長江聰淵表示,他大約半年前以高鐵促進會長身分,曾跟交通部交換意見,考量中心點、腹地空間,若是選擇位於市區的車站,高鐵路線必須從蘭陽平原的東側繞進來銜接台鐵的市區車站,沿線恐要徵地拆房,成本高也擾亂民心,當時就有選擇縣政中心設站的「默契」。

羅東鎮民代表會主席李錫欽曾連署向行政院爭取設在羅東站,以利溪南及溪北的都市均衡發展。他今天受訪表示,「哪有什麼建設都弄在溪北的」,就長遠觀點來看,高鐵設在羅東站停靠的話,將來打造一條東西向道路,從濱海通到三星鄉,便於鐵公路連結,帶動地方發展,選址一事最後仍要行政院裁定才算數,他還要繼續向中央反映爭取。

高鐵延伸宜蘭的停靠站場址選在縣政中心,宜蘭市及羅東鎮對於選址一事的反應大不同。記者戴永華/攝影
高鐵延伸宜蘭的停靠站場址選在縣政中心,宜蘭市及羅東鎮對於選址一事的反應大不同。記者戴永華/攝影

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