國7環評10年未定案 陳其邁：明年進入二階環評

國道7號高速公路規畫案延宕多年，近日高公局陸續在高市小港、林園等地舉辦座談會，今早高市議員李順進也在市議會質詢，盼國道7號早日開通，以紓解小港、前鎮交通壅塞。高雄市長陳其邁表示，國道7號明年進入二階環評，市府會全力催促中央支持此案。

高雄都會區東側區域缺乏南北向高快速公路，民國95年起，交通部計畫從仁武至南星計畫區內興建23公里高速公路，可串聯國1、國10與台88等重要道路。沿途行經林園、臨海工業區、大坪頂特定區、小港、大寮、鳥松等地，不過預定路線有破壞生態疑慮，99年4月展開環評，至今沒有結論。

高市議員李順進表示，高雄洲際貨櫃中心主要靠南星路及中林路兩條聯外道路，上下班時間交通壅塞，林園民眾要花1小時回家，比去旗山、美濃還久，日後第七貨櫃中心營運，進出港貨車量預估超過1萬車次，小港、前鎮地區將面臨交通黑暗期。

李順進說，國道7號若完成可紓解國1末端車潮，不過國7環評至今10年仍未定案，行政院長蘇貞昌在立法院答詢說問題已經慢慢解決，目前進度到底如何？市府要去發聲，不然國7遙遙無期。

市長陳其邁表示，高雄的公路路網有兩大重要建設，兩案完成後高雄生活圈才會更便捷，兩大交通建設分別為高屏第二快速道路與國7，後者已經暫停很長一段時間，預計明年年中會進入二階環評，會全力催促交通部加快腳步。