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「台灣郵輪」領航全球!藍色航道「危機成轉機」

「台灣郵輪」領航全球,藍色航道將危機變轉機。圖/雲頂郵輪提供
「台灣郵輪」領航全球,藍色航道將危機變轉機。圖/雲頂郵輪提供

2020的一場疫情,改變世界。台灣不僅是防疫模範生,觀光政策方面同樣超前佈署,交通部與業者攜手打造出疫後全球最長的藍色公路,「全球首航」也讓台灣成亮點,吸引東京、韓國、新加坡等鄰近國家媒體報導、業者遠道取經。業界普遍認為,疫情讓「台灣郵輪」被看見,未來很有機會吸引他國旅客來台體驗跳島航程,讓台灣郵輪觀光進入另一個新時代。

郵輪旅遊進入新時代,海上設施讓旅行更有樂趣。圖/雲頂郵輪提供
郵輪旅遊進入新時代,海上設施讓旅行更有樂趣。圖/雲頂郵輪提供

記者羅建怡/專題報導

從跳島到環島,雲頂郵輪旗下的「探索夢號」開航3個多月,不但讓世界看見台灣,也滿足了旅客對「旅行」的渴望,同時解決國旅爆棚的交通及住房需求;這海上商機,讓各縣市政府張手歡迎,所抵港口,首長親臨、美食禮品迎賓,即使平日出航,還是有8成的搭載率。

「探索夢號」的全球首航也得來不易,除了台灣防疫的好成績、政府單位協力,船公司也要捨得重金投資,像是為防疫重新裝修如調整空調、設置科技洗手機等,軟體部分如落實發燒篩檢、公共空間戴口罩、用餐配置梅花座、自助餐區改由專人服務,甚至配合規定,乘載量從1/3到1/2,等於服務人力倍增、遊客量需減半,種種設施與作為,才成就新世代的防疫郵輪。

雲頂郵輪表示,這套防疫規格標準受到國際矚目,為此舉辦研討會、發表專論,未來也將會是郵輪旅遊的新常規。

催生全球第一艘「防疫郵輪」,台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐說,期待台灣郵輪朝三階段發展,一是現在進行的跳島與環島,二是「旅遊泡泡」帶來更多國際旅客來台體驗,最後能吸引更多國際郵輪登台,在海上看台灣,發現台灣之美。

郵輪環島成功啟航,雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍說,一來是郵輪公司有意願、政策也配合;再則2017年至去年為止,台灣一直穩居亞洲郵輪客源市場的第二名,台灣人已熟悉郵輪旅行;三是台灣的天然資源豐富,每個離島、城市各有特色。

看好台灣郵輪市場發展,以在台首復航的郵輪品牌雲頂郵輪為例,不斷以新船、新航線,提供台灣旅客更多元的旅遊選擇,每年也透過物資的在地採購及補給,回饋台灣市場;除了經濟的實際貢獻,近期也與相關學術機構進行產學合作的規劃,期待透過專業人才的培育,讓郵輪產業鏈更加健全。

國立高雄餐旅大學教授劉喜臨表示,以高雄餐旅大學為例,每年學校約送出1,500名實習生到海外學習,在邊境管制時期,學生怎麼辦?與雲頂郵輪討論船上實習,除了郵輪服務的專業訓練,也能實際與國際接軌,了解國際認證的標準。

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐指出,郵輪行程最大特色即是一站式服務體驗,以探索夢號為例,不僅擁有多元異國餐飲,也具備豐富的娛樂選擇,包括最受親子客喜愛的海上滑水道、老少咸宜的歌舞表演,以及時下年輕人愛好的VR遊樂設備。此外,若想要一嘗博弈樂趣,也可於海上娛樂場小試身手。在國外疫情仍舊嚴峻的當下,跳島、環島郵輪提供了台灣民眾一項「類出國」體驗,緩解旅客因疫情無法赴海外旅遊的需求。

至於先前曾引發關注的郵輪博弈議題,不少專家學者表示,博弈是郵輪上常見的娛樂活動,於公海開放博弈也符合國際慣例,只需做好洗錢防制,便能帶給旅客額外的休閒活動選擇,不失為郵輪遊程的特色,無強制禁止之必要。建議主管機關強化有關洗錢防制作為,杜絕非法洗錢活動才是關鍵。

郵輪上的防疫設施,將成常態。圖/雲頂郵輪提供
郵輪上的防疫設施,將成常態。圖/雲頂郵輪提供
郵輪體驗多,VR探索也是玩樂體驗之一。圖/雲頂郵輪提供
郵輪體驗多,VR探索也是玩樂體驗之一。圖/雲頂郵輪提供
星夢劇院精采演出每日登場。圖/雲頂郵輪提供
星夢劇院精采演出每日登場。圖/雲頂郵輪提供
郵輪體驗更輕鬆有趣。圖/雲頂郵輪提供
郵輪體驗更輕鬆有趣。圖/雲頂郵輪提供
搭郵輪旅行,每時每刻都有記憶點。記者羅建怡/攝影
搭郵輪旅行,每時每刻都有記憶點。記者羅建怡/攝影
探索夢號的賣點之一「藍湖美食」。圖/雲頂郵輪提供
探索夢號的賣點之一「藍湖美食」。圖/雲頂郵輪提供
郵輪防疫超澈底,自助餐廳也改專人服務,體驗升級。記者羅建怡/攝影
郵輪防疫超澈底,自助餐廳也改專人服務,體驗升級。記者羅建怡/攝影
郵輪上的娛樂體驗多,旅行交通不疲累。記者羅建怡/攝影
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郵輪 環島

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