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捷運萬大線LG11站「捨直取彎」惹議 居民今聚交部抗議

今上午交通部前聚集近20人抗議。記者曹悅華/攝影
今上午交通部前聚集近20人抗議。記者曹悅華/攝影

近20民眾聚集交通部前抗議捷運萬大樹林線LG11段「捨直取彎」,不僅繞進金城公園砍除逾百棵老樹,且距離金城國小教室僅10.4公尺,嚴重影響土城居民生活。抗議居民表示,不知道新北市長侯友宜在搞甚麼,連一個公園都保不住,硬破壞當地生態。對此,交通部表示,變更設計主因是因為下方有捷運板南線車站結構體,直接施工恐影響安全。

抗議民眾表示,台北捷運局所規畫萬大線二期,LG11土城段沿線段,原本設計直行於金城路上,後因以施工便利為由,環差報告未經送審通過,硬是將軌道與站體彎入金城公園,砍除超過百棵老樹,造成綠地全毀,也將毀壞土城國小整面圍牆設置橋墩軌道,導致軌道離民宅最近距離4公尺,離教室最近距離只有10.4公尺,嚴重影響土城當地居民生活環境。

抗議團體表示,變更設計案實屬「破壞綠地的設計」、「犧牲國小的設計」、「擾民、傷民、不安全的設計」,因此強烈要求撤回捷運萬大線LG11站捨直取彎變更設計案、退回台北捷運局所提環差報告、保全土城國小孩童受教環境、停止擾民安寧安居的路線變更,並維持金城公園綠地完整性。

社區居民魯先生說,台北捷運局理由是碰到板南線車站無法施工、彎進公園能夠節省經費、減少徵收,但萬大線2006年設計,2010年報交通部、行政院核定,當時就已知有板南線車站,現在又變成不能蓋,很可笑,且預算只少了2000萬左右,加上不論彎與否,徵收土地房屋數量都是相同的,更改理由完全不成立。

他質疑,侯友宜是否為了未來行政園區及TOD案,將行政園區全部移到金城公園,把原本公家機關拆除拿蓋商辦大樓謀利。

荒野保護協會台北分會表示,彎進公園需砍伐逾300棵樹木,近三分之二的綠地都會消失。雙北市長說要打造宜居城市,卻為了「發展」犧牲公園,實在不可思議,希望金城公園能夠完整保留,樹木一棵也不要砍。

孩童就讀土城國小的鄭小姐表示,未來每6分鐘就有1班車,早晚不間斷,離托嬰中心、低年級教室和特殊生復健教室僅10.4公尺,孩童要怎麼上課,根本慢性謀殺國家幼苗。

台灣水資源保育聯盟也說,軌道行駛勢必造成落塵增加和噪音,除了讓孩童無法學習,眼耳也都會受影響。台灣蠻野心足生態協會則說,LG11站變更不應該只辦理環差,甚至要要重辦環評。

交通部路政司接下抗議民眾陳情書,並表示經了解變更設計主要因為下方有捷運板南線車站結構體,直接施工恐怕會影響結構安全。

至於環差案,交通部說雖然是由台北市捷運局函報交通部,再由交通部報給環保署審議,不過該案目前已提報出去,正由環保署專案小組審議中。若需要相關資料補正,由環保署直接請北市捷運局處理,不會再經過交通部。

捷運

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