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桃機第3跑道拚2025完工 藍質疑幫鄭文燦鋪總統路

行政院要求桃機第三跑道以2025年完工為目標,由於期程跨越2024總統大選,引發各種議論。圖為桃園機場北跑道鳥瞰,後方連接的土地為準備徵收興建第三跑道的用地。 記者陳嘉寧/攝影
行政院要求桃機第三跑道以2025年完工為目標,由於期程跨越2024總統大選,引發各種議論。圖為桃園機場北跑道鳥瞰,後方連接的土地為準備徵收興建第三跑道的用地。 記者陳嘉寧/攝影

桃機日前喊出希望第三跑道延五年,恢復二〇三〇年完工,但行政院工程會主委吳澤成不同意桃機展延計畫,強勢要求以二○二五年完工為目標。吳澤成昨說,現在第三跑道連工程規畫設計都還沒出來,不宜就這樣提出展延,應等規畫設計完成、發包,並配合用地取得時間後再說;屆時如果還來不及,再來談展延與否。

桃機第三跑道被要求提早五年完工,時間點剛好跨越二○二四年總統大選,引發各種聯想。國民黨桃園市議員黃敬平質疑,行政院長蘇貞昌費心在幫桃園市長鄭文燦打造二○二四年參選總統的「政治跑道」,不然就是蘇自己想選總統;不論是提前或延後,一定有政治考量,不希望民進黨是為了派系鬥爭而做決定。民進黨議員呂林小鳳駁斥,如果是為了大選,就應提前在二○二四年完工,藍營質疑不合理。

鄭文燦指出,交通部民航局、桃機公司訂出二○二四年十月完成地上物拆遷和土地取得時間表,桃市府只是代辦地上物拆遷及查估作業,將來蛋黃區第三跑道區段徵收由民航局負責。現在是行政院要求民航局期程改在二○二五年,「這是行政院與交通部民航局的問題」。

鄭文燦說,不管最後完工期程如何,不能打破市府要求「先建後遷」的原則,因為居民重建需要時間,領到補償金才可以重建。桃市府負責的蛋白區部分沒有問題,希望二○二四年十月,桃市府和民航局可以全區一起動工。

桃園航空城計畫歷時甚長,為了提升桃園機場能量,也規畫興建桃機第三跑道,環評今年三月才闖關,內政部土地徵收審議會議今年四月也甫通過航空城計畫,並由桃園市政府辦理徵收公告作業。

蔡政府第一個任期內就宣布第三跑道要提前五年在二○二五年完工,但交通部、民航局、桃機公司代表上周以「用地取得來不及」,提出恢復為二○三○年的完工報告,但當場遭行政院拒絕。

吳澤成說,第三跑道因之前都市計畫、環評、區段徵收等剛通過,所以後續用地取得時程,可能會稍微延遲,但拿這理由說要恢復到二○三○年並不宜,應該要全力以赴,以二○二五年完工為目標。

行政院發言人丁怡銘說,蘇揆希望只要挹注資源能增加效能,政府都應全力以赴。

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