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旅客太少桃機關20登機門 學者:下一步可考慮關航廈

疫情造成旅客數大減,桃機將關閉20個登機門因應。聯合報系資料照
疫情造成旅客數大減,桃機將關閉20個登機門因應。聯合報系資料照

受到新冠肺炎疫情影響,桃園國際機場單日旅客數屢創啟用41年來新低。交通部長林佳龍昨批准關閉20個登機門因應。對此,學者跟業者都表示影響不大,若疫情持續,關航廈或許是個選擇。

長榮大學航管系教授黃泰林說,以現在出入境旅客來看,關登機門影響不大,關航廈反倒可以直接整建,不過能理解不能直接關航廈的考量,畢竟機場免稅店都有跟航廈簽約,且兩個航廈又分開招標,合約都是以10年計算,一旦關了航廈對相關員工生計會造成衝擊。

黃泰林說,若歐美疫情持續沒有受到控制,出入境旅客屢創新低,下一件事就可以考慮關航廈,採漸進式做法,不用一步到位。

靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰則說,現在登機門很少,有關沒關沒有太大差異。過年高峰一天旅客量有14萬,光是入境旅客就占了7萬,前天入出境相加只有669人,連入境的百分之一都不到。

黃正聰說,現在只能期待疫情結束後的反彈,預計當疫情緩解,第一個月桃機會逐漸出現商務客跟自由行客人,第二個月才會陸續湧現團客。

航空業者聽聞要關登機門則表示,關整個航廈其實是節省成本的最好方式,當然關兩側登機門有它的合理之處,只是影響不大,畢竟現在航班數少,影響本來就有限。一旦關閉登機門,航空公司只能盡量配合辦理。

亦有業者說,關登機門不無小補,但關航廈更好。即便客機人數不多,目前仍會維持營運,貨機能飛也會盡量飛,機場在想辦法,航空公司也在想辦法開源。

疫情 新冠肺炎 桃園機場 林佳龍

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