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疫情升溫列車砍不砍?實施防疫班表?台鐵面臨兩難

台鐵在防疫上則面臨兩難。聯合報系資料照
台鐵在防疫上則面臨兩難。聯合報系資料照

新冠肺炎疫情升溫,台灣高鐵公司近日傳出將在15日實施防疫班表,高鐵企業工會則認為配套不足,希望能夠延遲實施。至於台鐵,台鐵企業工會坦言防疫上也遇到兩難,對此,台鐵局表示,已研擬完分流管制規劃草案,實施時間依中央疫情指揮中心指示。

對於台鐵在防疫上面臨兩難狀況,台鐵企業工會過年後陸續討論配套,不過因為列車都是計畫性,不能說改就改。以對號車來說,若要實施防疫班表,應該要砍列車數量,不過因為團體票在兩個月前就發放,取消恐造成旅客不便。另以通勤車(區間車)來說,因為尖峰時段密度高,照理說應該要增加列車數以疏散,但以目前的清潔能量,增加班次反倒造成清潔上困難。

工會說,在「電聯車沒辦法加,對號車又不能砍」情況下,只能先維持原來的班次規劃,當然若將來配套成熟,疫情升溫後也不排除朝減少列車的方向實施。

在維持現有班次的狀況下,工會表示目前能做的就是加強清潔。昨天手套、臭氧機已到位,會要求司機乘務時除了戴口罩還要戴手套,另也已發放酒精給司機噴灑,乘務人員離開備勤房舍後,就會馬上放置臭氧機半小時以消毒。

旅客部分,工會說希望台鐵在20站陸續裝設紅外線熱顯像儀測溫之餘,也能加強宣導旅客進出和搭車時都配戴口罩,避免出現防疫破口。

對此,台鐵說,為做好防疫措施,防範疫情擴散風險,目前已依據交通部指示研擬完成分署辦公及機務、乘務關鍵人員分流管制規劃草案,將陳報交通部及中央疫情指揮中心後依指示實施。同時,持續加強員工辦公及備勤環境的清潔消毒,以降低群聚及交叉感染的風險。

此外,為進一步確保旅客安全,加強防疫把關,台鐵說已於昨天在在南港站測試新裝設之紅外線熱顯像儀,並進行相關人員教育訓練,經顯像儀量測體溫超過37.5度的旅客,將以耳溫槍複測並告知該旅客實測之體溫,如果旅客有需求,也會主動提供口罩。預定3月底前於旅運量較大之基隆、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、新左營、高雄、屏東、宜蘭、花蓮及台東站等20個車站,陸續配置第一批共32台紅外線熱顯像儀,進一步提升防疫準備。

台鐵 疫情 新冠肺炎

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