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Uber轉型大限 駕駛不符資格12月1日零時起無法登錄

Uber轉型後從app上可看到駕駛資訊、職登證號、車隊與車隊客服專線等,所有的駕駛也都必須拿到沒有刑事紀錄的良民證。圖/Uber提供
Uber轉型後從app上可看到駕駛資訊、職登證號、車隊與車隊客服專線等,所有的駕駛也都必須拿到沒有刑事紀錄的良民證。圖/Uber提供

Uber條款「汽車運輸業管理規則」第103-1條,經過緩衝期、輔導期後,12月1日將正式取締開罰,不少計程車業者等著檢舉未符合法規的Uber。對此,Uber宣布調整營運模式以符合法規,駕駛若未備齊執業登記證等文件,將無法取得上線載客資格,12月1日凌晨零時開始將連進入App按「上線」登錄都沒辦法,系統將完全阻絕未完全轉型的駕駛。

Uber目前在北北桃基與Q Taxi、台中與中華大車隊、高屏與中華正大合作,從12月1日開始民眾使用Uber App叫車,每一台都將有車隊/車行、車輛、駕駛資訊,以及這一趟行程的應付車資。另一方面,原本與Uber合作的租賃業者,已有部分依照103-1條規範繳交營運計畫書,將轉型機場接送等長途載客,依1小時起跳時租計費。

舉例來說,民眾若從台北叫車到桃園機場,被配對的將是多元化計程車。但因車輛並非機場排班計程車、無法接機,只能空車返回、或到桃園載客。但若民眾下飛機,要從桃園回台北,Uber搭到的就會是R牌車(租賃車),車身外也會貼貼紙,這趟車資將會依照1小時時租的車資計費。

Uber表示,將持續與多元化計程車隊、租賃車業者、交通主管機關合作,提供數百萬乘客 Uber 科技提供的安全、可靠,以及優質的乘車體驗。除了租賃車業者,也擴大與計程車隊的合作,並且保有所有乘客喜愛的 Uber App 功能,簡易的叫車三步驟:輸入目的地、確認車隊/車行、車輛和駕駛資訊,並確認這一趟行程的應付車資。

Uber表示會持續努力加速優化新營運模式的轉換作業,初期有些城市的候車時間可能比以往長一些,對於過渡期間的不便在此先致歉,希望大眾諒解。也將持續與中央以及地方政府密切合作,致力於將 Uber 的科技應用在更多的交通運輸上包括計程車、租賃車、代僱駕駛以及所有的台灣民眾。

Uber轉型後從app上可看到駕駛資訊、職登證號、車隊與車隊客服專線等,所有的駕駛也都必須拿到沒有刑事紀錄的良民證。圖/Uber提供
Uber轉型後從app上可看到駕駛資訊、職登證號、車隊與車隊客服專線等,所有的駕駛也都必須拿到沒有刑事紀錄的良民證。圖/Uber提供

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