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環狀線板橋站首曝光! 站內「七彩寶盒」將成打卡熱點

新北市捷運局此次找來法國藝術家Daniel Buren (丹尼爾‧布罕)替板橋站設計,以七彩寶盒為概念,加上特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫而成。記者張曼蘋/攝影
新北市捷運局此次找來法國藝術家Daniel Buren (丹尼爾‧布罕)替板橋站設計,以七彩寶盒為概念,加上特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫而成。記者張曼蘋/攝影

新北環狀線第一階段年底將通車,環狀線公共藝術型態分為二部分,一為全線色彩變化,其次為位於四鐵共構的交通樞紐「板橋站」,站內由法國藝術家,以七彩寶盒為概念,用著名「8.7公分」垂直條紋組合,將整座建築打造成巨大公共藝術,甚至是月台大廳上方,也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。

新北市捷運局此次找來法國藝術家Daniel Buren (丹尼爾‧布罕)替板橋站設計,以特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫,並使用白色、黑色共8色,組成8種圖象進行配搭組合,從站內天花板、電扶梯壁面,一路抵達捷運車站大廳都充滿設計感,甚至是站外的12根墩柱也是,未來乘客可沿乘車動線欣賞作品。

新北捷運局長李政安表示,從電扶梯進來,會發現這跟台北捷運完全不一樣,除了搭捷運外,也可以享受療癒的感覺,且列車進站後,月來上方的LED燈光也會有色彩變化,讓車站變得動感而有變化,使旅客有如置身時光流影當中,希望上下班煩悶時,車站可以帶來不一樣的感覺,且相信也會成為網美打卡地點。

李政安指出,除了板橋站之外,新北環狀線在路線和其他車站,也邀請擅長利用色彩的國際建築大師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐‧莫候)製定色彩計畫,首度將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,讓捷運車站化身美術館,讓旅客在通勤路上遇見藝術。

捷運局也找來國際建築大師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐‧莫候)製定色彩計畫,將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,讓捷運車站化身美術館。圖/新北捷運局提供
捷運局也找來國際建築大師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐‧莫候)製定色彩計畫,將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,讓捷運車站化身美術館。圖/新北捷運局提供
月台大廳上方也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。記者張曼蘋/攝影
月台大廳上方也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。記者張曼蘋/攝影
環狀線板橋站以七彩寶盒為概念,加上特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫而成。記者張曼蘋/攝影
環狀線板橋站以七彩寶盒為概念,加上特有的8.7公分垂直條紋,用對稱、鏡射、穿透、對比等方式規畫而成。記者張曼蘋/攝影
板橋站外的12根墩柱也充滿設計感(左),未來乘客可沿乘車動線欣賞作品。記者張曼蘋/攝影
板橋站外的12根墩柱也充滿設計感(左),未來乘客可沿乘車動線欣賞作品。記者張曼蘋/攝影
月台大廳上方也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。記者張曼蘋/攝影
月台大廳上方也設有LED燈光,列車進站時會有色彩變化,讓車站更加動感。記者張曼蘋/攝影

捷運 公共藝術

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