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疫苗世界大戰搶「核彈」 台灣的製藥產能或許是生存之道

補助添誘因 10、11月南韓19架次包機飛花蓮

花蓮市公所與姐妹市韓國蔚山廣域市合作包機直航,這也是首次有韓籍航空公司包機至花蓮。記者王思慧/攝影
花蓮市公所與姐妹市韓國蔚山廣域市合作包機直航,這也是首次有韓籍航空公司包機至花蓮。記者王思慧/攝影

為鼓勵航空公司及旅遊業者安排境外包機到花東地區,交通部觀光局9月底降低獎助門檻及提高補助,航空公司在10-11月間開出19架次南韓直航花蓮班機。

「交通部觀光局推動花東永續旅遊境外包機來台獎助要點」修訂後,降低申請門檻並適度提高獎助金額,重要修訂內容包含:申請客座數門檻由每架次100人座降為50人座、提高每架次獎助金額協助補貼降落費及地勤費、延長獎助要點截止日至109年底;餘每架次客座數高於五成之入境包機旅客,超過五成部分,每位旅客可另增額補助台幣的600元激勵獎助仍予保留。

交通部觀光局表示,花東地區受限地理位置,極易受鐵公路運輸能量影響。獎勵包機直航是各國鼓勵國際航公司開闢直航班機之慣行做法,加上行政院東部辦公室積極爭取,在國家發展委員會支持下,於2018年1月9日發布實施包機獎助要點。

觀光局說,本次要點於今年9月26日修訂施行後,隨即收到航空公司提出本年10-11月蔚山-花蓮1架次、仁川-花蓮15架次及釜山-花蓮3架次,總共19架次韓國直飛花東之申請案件,顯見該花東包機獎助要點修訂後確實發揮鼓勵航空公司開出包機直航花東,將國際旅客直送花東地區。藉由培養機場運量及旅遊市場運作特性,搭配東部地區大型觀光活動,推廣分區深度旅遊。

行政院 南韓 機場 地勤

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