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補助沒用!蘇花藍色公路暑假載客率竟不如去年

交通部6月初公布蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫,今年暑假及明年寒假搭乘麗娜輪,票價打折。圖/東聯航運提供
交通部6月初公布蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫,今年暑假及明年寒假搭乘麗娜輪,票價打折。圖/東聯航運提供

補助也起不了作用!交通部今年推出蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫,暑假搭乘麗娜輪往返蘇澳及花蓮,票價最低八折。不過根據資料顯示,7、8、9月平均載客率反而低於去年,甚至出現只有22.29%乘載率,跟去年有到80.07%盛況天差地遠。對此,交通部說,的確宣傳力道不足,會再檢討及加強。

交通部6月初公布蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫,該補助為期一年,搭乘麗娜輪,一般票打八五折、學生票八折,及結合住宿、觀光等,推出多元套裝優惠,希望可以促進今年暑假(6月15日到9月20日)及明年寒假(目前暫定2月1日到29日)搭乘率。

該補助計畫上路後,航港局預期能增加3%載客率。不過,據取得資料顯示,7、8、9月平均載客率反而低於去年,成長率不及3%。7月份蘇澳到花蓮乘載率66.45%,花蓮到蘇澳42.81%;8月蘇澳到花蓮乘載率55.21%,花蓮到蘇澳39.21%;9月蘇澳到花蓮77%;花蓮到蘇澳22.29%。

對此,航港局說的確沒有達到預期,問題出在宣傳力度低,「100萬的預算都還沒有用到」,加上海運本來就存在許多不確定性,會去檢討如何行銷,希望可以把載客率反映在明年寒假上。

另外,航港局說,交通部長林佳龍已指示延長補助,未來三年(到111年)皆有補助,以培養藍色公路客源,促進宜花東觀光產業。

對此,交通部政務次長黃玉霖表示,這次補助計畫的確行銷要加強,藍色公路的宣傳是要持續的,「而且旅遊路線的建立本來就不是一年那一次」,要讓客人想要真的回來再坐一次才是成功。

黃玉霖說,交通部已經確定要將補助延長至三年,該試辦補助納入藍色公路十年發展計畫(109年到118年)的藍色公路航線開闢獎勵計畫中。至於是否只在寒暑假實施補助,他說「暑假是一定有的」,其他時間點則是要請廠商評估是否適航,畢竟冬季航行條件沒有那麼好,這些都要考慮到。

黃玉霖說,未來也不會只有蘇花航線的補助,預計年底提出藍色公路跳島旅遊計畫,讓台灣的海運觀光更加多元和豐富。

蘇澳 航港局

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