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北捷每年盈餘6至14億 丁守中:漲票價不是很奇怪嗎?

2019-09-18 15:58聯合報 記者林文義╱即時報導

丁守中。本報資料照片
丁守中。本報資料照片
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台北捷運公司研擬取消電子票證八折優惠,引發討論,北捷指出,現有「齊頭式」優惠已不合理,將改為「忠誠回饋」,讓搭乘次數愈多、消費金額愈高的旅客享有較多優惠,搭乘次數少或觀光客則不需給這麼高優惠;票價調整方案年底前完成,送北市府核定。參選本屆台北市長失利的丁守中質疑,台北捷運有賺錢還提高票價,不是很奇怪嗎?

丁守中說,攤開北捷財報,雖然運輸本業有虧損,但因捷運人潮帶來的可觀副業收入,公司整體是賺錢的,每年盈餘6至14億。他認為,大衆運輸不能只把眼光侷限在軌道上,應用更宏觀的視野看待便捷公共運輸帶來的城市發展機會。透過大眾運輸導向的開發理念(TOD),讓更多人的生活與便捷交通緊密結合,其衍生的經濟與高品質生活效益,綽綽有餘回饋捷運系統的投資。

丁守中表示,台北地狹人稠車多,各運輸場站周邊土地開發效益有待加強。台北市長應該更有使命感加速都市更新,同時吃到飽交通月票降價至888元才對通勤族有更大誘因。人潮與商機相輔相成,何愁捷運不賺錢呢?

台北捷運最近五年簡易損益表。取自丁守中粉絲團臉書
台北捷運最近五年簡易損益表。取自丁守中粉絲團臉書
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捷運北捷丁守中

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