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爭議20年!淡北道路環評攻防 侯友宜首度現身背書

2019-03-13 16:45聯合報 記者侯俐安╱即時報導

爭議長達20年的淡北道路,在新北市長侯友宜、台北市長柯文哲日前進行「柯侯會」後,達成共識將一起出資興建後露出曙光,環保署今天下午召開環評大會,這將是淡北道路案第三度闖關,不過環團在會前表達強烈抗議,表示耗資47億的淡北道路無法真正解決塞車問題,還會破壞淡水河景觀、紅樹林保育,呼籲雙北政府懸崖勒馬。下午4時許開始審查後,新北市長侯友宜率大批議員首度親自現身會場為淡北道路背書。

侯友宜表示,由於現行台二線路段瓶頸時常造成淡水、台北居民常態性交通壅塞,他擔任新北市副市長期間就多次參與淡北道路計畫,希望讓淡北道路在交通設施中,能平衡整體性發展。因此為了落實環保決心,新北市政府主動承諾到二階環評,經過審慎評估與調查,加上各界指正與建議,對文化資產紅樹林生態水質及空氣管理提出具體減輕措施。

侯友宜表示,淡北道路完工後除了可消弭幹線瓶頸,在空間上也更可有效利用並發展公共運輸,新北市也會透過調整私人運具、大眾運輸,結合多元性跳蛙公車、電子票證、輕軌及Ubike,建築更完善的人本環境,盼能透過計畫讓公共運輸品質更完整。

新北市長侯友宜親自參加淡北道路環評大會。記者侯俐安/攝影
新北市長侯友宜親自參加淡北道路環評大會。記者侯俐安/攝影
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侯友宜淡水河

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