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波音787捨棄窗戶遮陽板 陽光不刺眼的秘密在此

2018-10-28 09:30聯合報 記者雷光涵╱即時報導

搭飛機的時候無論起飛或降落,空服員都會要求旅客將窗戶的遮陽板打開,確保機外狀況一目瞭然。不過隨著科技進步,飛機客艙不再需要窗戶遮陽板了。台電臉書「電力粉絲團」說,最新的波音787客機不需要板子,窗戶還是可以遮擋陽光,秘密就在氧化鎢電致變色玻璃。

電力粉絲團揭密說,新客機的窗戶玻璃的製作過程中,添加了一層對電磁場較敏感的材料,因此只要接上電極後,透過改變不同電壓,就能夠控制玻璃的透明度。

新科技讓飛機客艙的窗戶不再需要遮陽板來阻擋陽光。圖/擷自電力粉絲團
新科技讓飛機客艙的窗戶不再需要遮陽板來阻擋陽光。圖/擷自電力粉絲團
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電力粉絲團小編說,這是非常值得推廣的節能技術,只要將這種玻璃應用在辦公大樓等建築上,就能夠選擇室內太陽輻射熱透過率,達到隔熱省電效果,只可惜目前因為成本的關係還未能普及化。有網友問,玻璃要通電才能改變透光度,為什麼這樣會達到省電的效果?小編回覆,因為隔熱可降低室內空調的用電量,節省的電量高於變色運作所需的耗能。

事實上,長榮航空已經引進第一架波音787夢幻客機,10月交機飛抵台灣。第一架787-9客機在經過整備後,預計11月開始飛航台港航線,第二架則於近期內交機,預計12月飛航日本東京及大阪,明年第三、四架交機後,將會陸續飛航澳洲歐洲航點。

長榮航空已經引進第一架波音787夢幻客機。圖/長榮航空提供
長榮航空已經引進第一架波音787夢幻客機。圖/長榮航空提供
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長榮航空已經引進第一架波音787夢幻客機。圖/長榮航空提供
長榮航空已經引進第一架波音787夢幻客機。圖/長榮航空提供
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