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電動機車夯!上半年掛牌3萬輛創新高

2018-08-13 10:35聯合報 記者雷光涵╱即時報導

國內機車約1300萬輛,沒有減少趨勢,今年每月平均還是逾6萬人買新機車。不過行政院主計處說,受到政府補助措施、性能提升及售價逐漸親民化的帶動,電動機車新增掛牌數翻倍成長,今年前半年累計3萬輛,占整體機車掛牌數比重升至7.6%,為歷年新高。

環保署將燃油機車定義為「移動汙染源」之一,10幾年前開始以換車補助、設置公共充電站等方式鼓勵民眾改騎乘電動機車,不過電動機車仍有馬力、續航力不足等問題,104年以前每個月平均新掛數約幾百輛。104年下半年交換式電池品牌進入市場,購買電動機車的人明顯增加,104年首度突破1萬輛,105及106 年分別達到 2.1萬及4.4萬輛。

主計處說,今年1-6月電動機車掛牌累計3萬輛,占比提高至7.6%,較104年增加6個百分點。目前新購或換購電動機車,依輕機型之分,可享經濟部及環保署每輛8700至1.6萬元不等的補助。

主計處分析發現,各縣市政府「加碼」補助額度影響民眾購車意願,今年6月底縣市別電動機車登記數,6都共11.2萬輛,占全國14.3 萬輛的7成8, 其中桃園市因補助金額居各縣市之冠,登記數 2.8萬輛最多,占19.9%,新北市2.3萬輛次之,占16.4%。

由於交換電池的新品牌單價高,105年國內銷售電動機車平均每輛單價一度衝到7萬8691元,較前年度一口氣拉高14.6%,不過這兩年售價逐漸親民,去年平均單價為6萬8475 元,較上年度跌13.0%。今年1至4月平均銷售單價再跌19.1%,已降至6萬5752 元。主計處說,價格下降也有助於推升電動機車普及率。

交換電池式的電動機車品牌上市,大幅提高電動機車在國內市占率。圖/擷自Gogoro...
交換電池式的電動機車品牌上市,大幅提高電動機車在國內市占率。圖/擷自Gogoro官網
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電動機車環保署

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