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防馬航失蹤重演 越洋客機將每15分鐘回報位置

2018-07-14 12:10聯合報 記者吳姿賢╱即時報導

馬來西亞航空MH370於2014年3月8日失蹤超過4年。歐新社
馬來西亞航空MH370於2014年3月8日失蹤超過4年。歐新社
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馬來西亞航空MH370於2014年3月8日失蹤超過4年,飛機殘骸與機上的239人至今仍無法尋獲,為預防此類事件再度發生,交通部民航局比照國際民航組織規範,昨完成修正「航空器飛航作業管理規則」,今年11月8日以後,國籍航空的越洋飛機,從60分鐘縮短為每15分鐘要自動回報飛機位置,以便利於監控搜救。

另也規定,國籍航空最大起飛重量超過2萬7000公斤、機齡約10年內的長程越水飛機,須加裝自動觸發式水下定位裝置,且不得安裝於機翼或機尾,必須加在機身,因為飛機嚴重失事時,機翼會分裂四散,有人的機身才是搜救重點。

加裝水下定位裝置原規定今年1月1日生效,民航局標準組組長林俊良表示,加裝水下定位裝置須經過改裝,但飛機製造商波音跟空中巴士都還無法提供相關組件,全球都有缺貨問題,所以有些飛機加裝進度比較慢,法規將在這部分予以展延。

越洋飛機自動回報位置部分,林俊良說,一般陸地都有雷達可以監測飛機位置,但越洋飛機飛在海洋上,只能用衛星觀看,且準確度不高,自動發報系統可以回報速度、位置、經緯度、高度等資訊,以便搜救工作更準確。

林俊良說,修正規定針對最大起飛重量超過4萬5500公斤、座位數超過19個並飛越海洋區域的飛機,應建立每15分鐘就能取得一次飛機位置資訊的自動追蹤機制,但若遇有緊急狀況,例如冒煙、發動機故障等,則要改成每分鐘通報一次。

長榮航空表示,一切都會遵守民航局規範辦理;中華航空表示,現行通報機制已經優於法規,低於15分鐘。

民航局馬來西亞MH370

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