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長榮、陽明 權證聚焦長天期

反映國際海運市場運價動向的上海集裝箱出口運價指數(SCFI),已連十漲,旺季需求有望延續,市場看好長榮(2603)、陽明 (2609)等海運股營運表現,權證券商建議,可利用認購權證參與相關個股走勢。

分析師表示,國際海運市場自今年春節後運價開始回升,各航線都因戰爭關係供應鏈不穩、旺季提前運送而上漲。顯示除了供給面、燃油附加費外,需求也推升運價上漲。市場擔憂7月24日美國臨時性關稅10%到期後,需求將下滑,然而從過往經驗來看,美國貨櫃進口量經過四季庫存去化後,從第2季翻為正成長,貨櫃公司目前看第3季景氣仍是優於第2季,並未有旺季不旺現象。

且從各研調機構的預估,2026年船舶供給成長率是近幾年最低的,加上紅海改道讓有效運力釋放再度放緩。油價高漲目前則尚未影響第2、3季旺季運量。

市場預估長榮第2季營收年增逾二成,稅後純益有望年增六成,每股純益(EPS)有8元水準,而第3季營收有望達1,149億元、年增19%,預估稅後純益256億元、年增18%,EPS為11.8元,而全年營收4,072億元、年增7%,稅後純益634億元,EPS為29.3元。

陽明隨第2季美洲線貨量季增15%,亞洲線季增10%,歐洲線持平,市場預估全季營收469億元、年增21%,稅後純益47.8億元、年增385%,EPS為1.3元。

看好長榮、陽明後市股價表現的投資人,可挑選價內外5%以內、有效天期三個月以上的權證介入。

長榮 運價 上海

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