長榮、陽明 押長天期

長榮(2603)、陽明(2609)雖面臨運價下跌利空,但近期吸引投資、投信法人進場布局,頗有利空鈍化意味,股價有轉強跡象。權證發行商表示,投資人看好相關個股,可透過投資門檻較低的中長天期權證布局。

投顧法人表示,隨著俄烏戰爭持續、歐美等國高通膨與升息預期,第4季雖為歐美感恩節、耶誕節等消費旺季,但庫存仍未有效去化,加上中國大陸未放寬動態清零等防疫封控措施,將影響大陸消費需求及亞洲農曆年前拉貨效應,消費需求放緩連帶使艙位需求疲弱,運價隨而走跌,加上新船供給持續增加,粗估全球未交付貨櫃船占現有營運總運能約27.9%。

法人指出,今年新增運力100多萬TEU(20呎貨櫃),明年增加245萬TEU,後年增加274萬TEU,運價開始加速下跌,也使今年旺季不旺,SCFI指數已連21周下跌,目前對於貨櫃航運未來展望相對保守。

長榮10月營收456.48億元,月減9.0%,年減13.4%,主因長榮長約占比較高,即使受國際即時運價的影響,但整體營運仍優於市場預期與同業獲利,考量總體經濟不確定性較高,將影響未來消費動能。

陽明10月營收239.9億元,月減14.2%,年減29.1%,主因歐美航線受戰爭、能源短缺等因素影響,運價跌幅擴大,但整體平均運費仍優於去年同期。

長榮

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