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期貨商論壇/同致期 偏多操作

去年全球新冠疫情以來造成車用晶片短缺嚴重影響汽車產業,許多車廠因此暫時關閉或減產,進入今年第3季後全球主要經濟體施打疫苗後疫情緩解,將帶動車市回溫復甦,台灣晶圓代工龍頭台積電也預告車用晶片短缺有望在第3季緩解。

若車用晶片供應鏈吃緊問題能改善,有助帶動周邊零組件包含行車紀錄器用板、汽車面板、汽車板、記憶體、以及車用控制板等汽車用料表現,預估到2024年每輛車內電子晶片顆數可突破1,000顆,電子晶片價值可超過800美元、有機會突破1,000美元,將是2019年的三倍至四倍。

群益期貨分析師容逸燊表示,同致從2020年第4季開始毛利率站穩20%以上且逐季成長,今年有機會再次受大陸電動車政策利多影響,上半年每股稅後純益(EPS)將可挑戰3元以上。

同致去年中國大陸營收比重由77%拉高至82%,並透過超音波感測器、鏡頭解決方案及L1/L2自動停車系統(APA)獲得美系電動車大廠訂單,目前股價經歷年初修正後已打底近兩個月,若能領先大盤站上4月底高檔區後將再引起法人關注,月線看來目前處在量縮拉回整理階段,5月低檔區有撐未破前可偏多操作,投資人可注意7月同致個股期貨。(群益期貨提供)

期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

晶片 期貨交易 同致

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