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期貨商論壇/陽明期 短期觀望

陽明貨櫃示意圖。報系資料照
陽明貨櫃示意圖。報系資料照

陽明海運(2609)為台灣第二大、全球第九大的貨櫃航商,截至3月底,陽明共有89艘貨櫃船舶,其中49艘自有船,40艘外租船,總運能為63萬TEU,占全球總運能2.6%。

2020年貨櫃航運事業群占集團營收94.5%,美國占42%、歐洲32%、亞洲26%。運河事件致SCFI運價指數持續創高,4月30日公告最新SCFI運價指數為3,100,周增4%,再創歷史新高,其中歐洲線漲幅7%、美東線13%、美西線1%,海運供需吃緊狀況加劇,將有利營運。

由籌碼面來看,在近十日的資券狀況,融資、融券同步增加,目前融資使用率約22%,融券使用率則約1.6%,短線融資熱度大幅增加。

由技術面來看,陽明期貨自4月以來價格進行突破的走勢,強勢延著5日均線上揚,但短線漲幅已大,再加上籌碼面上,外資多空態度不明、融資增加,將使得短線高檔轉為震盪的機會增加,追價上仍宜謹慎,不過,在基本面仍有利下,測試支撐整理之後再做進場。

股票期貨是以股票為期貨契約的期貨商品,由期貨交易所設計。期交所選定的股票期貨標的,市值須達100億元以上、財報近期或累積無虧損等,因此,有助投資人減少踩到地雷股的機會。目前上市櫃共有約200多檔股票,同時具有股票期貨交易。(國票期貨提供)

(期貨交易必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之。)

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