獨家／全台知名度最高支付股 悠遊卡總座邱昱凱趁熱加碼賣碳金

悠遊卡公司（6035）將於1月3日登錄興櫃，成為第一家IPO的支付概念股，這家全台知名度最高的無現金支付公司，為何也跟減碳商機有關連？

悠遊卡總經理邱昱凱2021年5月走馬上任，這位被貼上「柯P愛將」標籤的年輕總座，上任隨即面對晶片史上大缺貨及疫情最高每日9萬確診病例考驗，民眾減少外出，交通運輸小額付費銳減3成，儲值卡庫存因晶片缺貨低於一個月，「我們很怕學生證會印不出來！」他接受《經濟日報》專訪時回憶。

推動無現金交易，他喊「442」政策

大股東是北市政府及北捷，悠遊卡公司業務20多年來一直兼具公共服務性質，經營團隊也因政黨輪替，歷任多位總座，邱昱凱上任以來倍受矚目，一方面是他年紀輕輕就晉升快速，二方面則是支付產業近年快速變化，悠遊卡在疫情下更肩負推動無現金交易的使命。

走入邱昱凱辦公室，待辦文件一堆一堆放滿辦公桌上，他指指桌旁靠窗位置的龜背竽，種了一年多，已經快長到他肩膀高度，他一邊輕鬆談公司走向，一方面提到未來要幫植物換個陶盆，未來，這盆室內植物要跟他共進退，任期屆滿時，他不忘念著帶走心愛盆栽。

目前悠遊卡雖是台灣最大電子票證龍頭，但也已跨足電子支付戰場，營收佔比中儲值卡收入達40~45%，權利金收入15%，另外小額嗶卡消費的消分費用收入約佔40~45%，「當同業還90%靠收手續費收入時，我們已經調整為442」邱昱凱笑得開心，2021年悠遊卡儲值卡銷售成績也創史上新高。

為了不只靠消分收入維生，他大力推動業務的結構性調整，疫情雖是考驗，也剛好給他一個好機會。

「悠遊卡」儲值卡發卡量20年來已累計超過1.2億張，用戶達1200萬人，達73%市，總出貨量等於老二加上老三，而近5年跨入電子支付戰場，推出悠遊付也也已有200萬以上用戶，民眾少搭公車捷運，減少群聚，國際旅客不進國門，機場一年1.5億元儲值卡銷售歸零，邱昱凱逆勢推各種聯名造型儲值卡吸引Z世代關注，反而全年營收不減反增。

悠遊卡已是台灣民眾搭公共運輸工具及小額消費的重要載具，除學生證或敬老卡這類正統卡片型態，去年最經典是跟索尼合作的PS4 DS4手把造型悠遊卡破天荒創下熱賣48萬個，另外一支1799元的美少女月光權杖悠遊卡，15分鐘竟賣出1萬支。

去年捧現金追晶片！賺錢與公共服務的兩難

這些戰績，讓悠遊卡成為市場上最大的流通性收藏品項，也讓悠遊卡公司2021年單賣儲值卡就衝上7億元營收，創下史上新高，比過往一年2~3億元銷售額翻了一翻，殊不知，2021年更是全球晶片大缺貨的一年，為能衝出這個業績，這家訴求無現金支付的公司員工，還被迫要手捧現金去搶買晶片。

邱昱凱指出，同仁為了追到晶片，除拜訪晶片廠跟封裝廠，還曾捧著現金去港口苦等，晶片一入關就給現金拿貨，「不然我們這行（支付業）哪裡有在用現金的啦！」邱昱凱苦笑，一度最糟時悠遊卡晶片庫存水位不到一個月，但學生證不能斷供，讓員工不得不想辦法應變。

不能斷供的壓力，自然也是因為悠遊卡公司官股持股比例超過39%，「柯市長常說我們是政策工具」邱昱凱說，悠遊卡過去20年積極投入公共服務，現在則以此為基底，加速發展大量商業應用，過去員工常問：悠遊卡到底是公部門還是私部門？如今邱昱凱跟同仁一起挖掘公司核心DNA，賣不同產品，增加不同服務，不再無所適從。

賺錢治百病！

「悠遊卡同仁要算錢的時候會不好意思，做公共服務卻又會說，好煩喔！又不能賺錢，」面對悠遊卡員工的兩難，邱昱凱坦言，他鼓勵員工勇敢創新時不要忘記自己是誰，做公共服務也會期許自己做更多一點，不如把公共服務當作一種「投資」。

「雖然我任期快到了，但好在疫情讓我們有機會作結構性調整。」邱昱凱說，雖今年少了單一熱門儲值卡3D造型商品，但整體儲值卡銷量不減反增，他有信心下半年成績比去年同期表現成長。

顯然邱昱凱的企圖心不止於此， 現在他還把握時間，計畫在龐大支付相關用戶數據基礎下，花一年積極發展與ESG高度關連的服務，舉例而言，透過追蹤歸戶後用戶行為，他發現企業鼓勵員工多搭乘大眾交工具，透過後台數據追蹤，悠遊卡就能提供企業員工每年減少碳排數據，納入ESG報告，目前正在洽談國際認證機構BSI許可。

「我們跟一般企業不一樣，一般企業追求利潤，我們還有公共服務精神」邱昱凱預估，10月悠遊卡業績已經回到疫正情前水準，下半年營運急起直追，全年樂觀預估營收跟獲利都將比去年成長，對於未來上市櫃，邱昱凱直言，悠遊卡營運非常穩定，投資人除參與過去20年電支變革，更可參與台灣未來10年支付產業樣貌，身為第一家IPO且賺錢電支公司，「我常跟同仁講賺錢治百病！」邱昱凱面對今年景氣逆風樂觀地說。