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同致新舊客戶訂單看增 搭上自動駕駛和ADAS浪潮

同致電子營運長陳聖儒表示今年新舊客戶訂單增加,有助四大產品成長,同致續搭上自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)應用浪潮。

法人透露同致自動停車系統(APA)打進美系電動車OEM供應鏈,受惠自動駕駛和ADAS應用帶動影像和超聲波產品,同致今年獲利看年增逾3倍,拚歷史次高。

同致電子今天下午受邀參加櫃買中心舉辦櫃買市場業績發表會,展望今年營運,陳聖儒指出新舊客戶訂單持續增加,車廠營運看佳,有助今年四大產品成長動能。

法人提問先進駕駛輔助系統(ADAS)技術趨勢,陳聖儒指出同致也是提供ADAS系統商之一,預期光學雷達(LiDAR)技術不能取代超聲波,現階段光達軟硬體成本較高,尚未有客戶要求光達標配化,不過同致正在評估是否投資光達技術應用。

法人指出,同致今年可受惠中國車市復甦、搭上自動駕駛和ADAS趨勢、以及取得重要客戶自動停車系統(APA)訂單,同致超聲波感測器和鏡頭解決方案受惠自動駕駛和ADAS應用需求。

法人透露,同致配備超過10顆超聲波感測器並採用自行開發演算法的L1和L2自動停車系統,已切入美系電動車原廠委託製造(OEM)大廠供應鏈。

法人指出,自動駕駛在L1等級以上所需感測器超過20顆,越來越多中國OEM車廠規劃新上市車款搭配超過30顆感測器,今年規劃推出全自動駕駛功能的美系電動車大廠,預估採用21顆感測器,其中有12顆可能是超聲波感測器。自動駕駛和ADAS設計趨勢帶動同致感測器拉貨力道、產品平均銷售價格(ASP)也可望受惠。

展望今年營運,法人預估同致今年業績可衝上新台幣115億元,年增幅度超過6成,稅後淨利可超過12億元,較去年2.79億元大增3.3倍,拚歷史次高,每股純益可超過14元。

同致去年影像系統業績占比達到51%躍升第1,超聲波系統產品占比41%位居第2,低頻無線電等射頻產品占比約5%。

去年由於COVID-19疫情影響,同致在北美、南美、歐洲和印度市場業績下滑,不過中國大陸市場業績成長,去年中國市場占比達到82%。

同致去年第4季合併營收新台幣26.89億元,創歷史單季次高,單季毛利率21.91%,法人指出是14季來高點,營益率7.32%,是14季來次高,單季稅後淨利2.6億元,每股稅後純益3.03元,單季獲利是16季來高點。

同致 自動駕駛 感測器

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