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精星轉骨 再造車電、新能源兩路活血

2017-11-26 13:51聯合晚報 記者楊雅婷/台北報導

台灣精星總經理張振紘。 記者尹慧中/攝影
台灣精星總經理張振紘。 記者尹慧中/攝影
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台灣精星科技(8183)近年轉型切入汽車電子,營運成效逐步顯現,儘管第3季營收不如預期,但總經理張振紘強調,第4季營運將優於第3季,明年會比今年好。

前年遇亂流 啟動再造

精星2015年受客戶生產轉移衝擊,台灣廠一度由盈轉虧,大陸華東蘇州廠(精華電子)也因車廠認證期較長、試產成本墊高,也呈現虧損,拖累2015年虧損0.78億元。

不過,隨精星啟動再造,著重車用電子及大陸新能源車訂單,2016年1月延攬張振紘擔任蘇州廠總經理,張振紘資歷豐富,先後任職鴻海富士康、光寶科(2301),讓蘇州廠成功轉骨。之後,在2016年5月27日敲定彭朋煌升任副董事長兼執行長,拔擢張振紘擔任總經理,並引進最大法人股東精成科(6191)財務管理團隊。

深耕汽車電子多年

精星深耕汽車電子領域多年,在集團資源共享及總經理帶領下,不僅帶旺大股東精成科的營運表現,也實現了從組裝到成品測試的無縫接軌,包含三天內提供報價、四周內提供研發樣品等彈性靈活策略。

張振紘表示,布局汽車電子主要分為傳統及新能源相關產品兩塊,尤其是後者的鋰電池的管理系統(BMS)布局,讓他對整體的營運成長極有信心。

車用品已成長2成

精星受惠於車用電子及大陸新能源車訂單穩定成長,今年第3季車用產品占營收比重已達64%,今年前九月車用產品營收年成長達20.74%。為提升在大陸新能源車市占率,台灣精星與大陸新能源車廠體系BMS(電池管理系統)設計公司合作,產品開始大量導入物流車及乘客車,張振紘表示,目前訂單滿手,預估第4季業績將優於第3季,明年業績亦會優於今年。

改建蘇州廠擴產能

為因應車用客戶需求,精星今年第3季完成現金增資,公司也支出約2億元改建蘇州廠,將原以生產消費性產品為主的廠區改建為生產車用產品,張振紘表示,改建完成後,預估新能源車產能將增加1.5倍,傳統汽車產能將增加25%,成為推升未來業績新動能。

新能源車汽車電子

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