鴻海法說會/電動車取得日本與美國客戶訂單 2025年出貨

鴻海。 聯合報系資料照片
鴻海。 聯合報系資料照片

鴻海(2317)14日舉行法說會,針對電動車的發展?鴻海發言人巫俊毅表示,目前全球電動車競爭非常激烈,並發起了價格戰,此舉影響消費者購車意願,導致銷售量下降,但是從1990年代ICT產業的外包經驗來看,樂見目前市場發展,市場競爭愈激烈,對鴻海的CDMS營運模式就會有興趣,目前多家OEM客戶(品牌汽車廠)對鴻海的Model C感到驚訝,認為超出他們的預期,訂單正在洽談,美國市場在2025年可以推出,東南亞市場很快看到進展。

至於日本市場?他說,日本電動車市場發展比較慢,但是從去年第4季開始,鴻海已經取得進展,有兩個客戶,三個專案,預估今年第3季第4季簽署正式合約。也收到其他日本客戶的回應,將成為鴻海電動車的重要市場之一,未來將加強發展。

至於台灣市場,甫拿下台灣電動車4月銷售冠軍的Model C,今年前四個月的交付量已經超過1,500輛,未來將加快交付的速度,預計在今年第3季前,可以完成交付目前所有在手的訂單,全年出貨量將會超過1萬台以上,營收目標超過百億元。

至於備受各界好評與期待的Model B電動車款,鴻海指出該車款已進入量產開發的階段,預計明年上半年會開始量產。

目前已投入台灣各縣市公共運輸的Model T電動巴士,目前產能已經不能滿足市場的需求。為了提高產能,高雄橋頭廠已經在上個月動土,明年第3季將會開始生產出貨,初期產能約每年500輛,2028年的目標會擴增到1,000輛。除了既有的電動巴士產線建置外,橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境,進一步推動台灣的電動車產業。

日本 電動車 鴻海

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