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富采、錼創 衝刺車用布局

LED廠衝刺車用市場
LED廠衝刺車用市場

LED廠富采(3714)、錼創-KY、艾笛森、聯嘉及宏齊強攻高毛利產品,不約而同投入車用領域,力拚提升明年營收占比,藉此降低消費性與照明等傳統應用景氣起伏的衝擊。

富采集團持續衝刺車用產品布局,旗下晶電、隆達皆看好本季及明年車用市場成長趨勢。

晶電董事長范進雍透露,富采集團在尾燈、方向燈、煞車等車外用燈Mini LED晶片市占率已達五成,本季車用出貨將持續維持成長勢態,藉此平衡淡季效應,預期明年相關業務將持續成長。

范進雍指出,旗下頭燈產品過去三年已陸續導入客戶小車款驗證使用,預計明年有機會導入普及化車款,明年相關業務成長可期。

隆達董事長唐修穆指出,車用事業將成為未來隆達營收成長動能,隆達領先導入歐美車系。隆達車用產品營收占比已從去年的5%,成長至今年的10%,座艙系統感測器受美國、大陸客戶拉貨,Mini LED未來還會大量被導入車用中控台、儀表板,看好明年車用占比會持續拉升到15%,2025年占比有機會進一步擴大至20%。

錼創董事長李允立日前指出,錼創與國際一線車廠皆有接觸,進入導入設計階段,並開始設計概念車,預計車用Micro LED實際進入量產並貢獻營收將在2027年至2029年。

艾笛森指出,樂觀看待第4季及明年展望,看好明年成長動能在照明及車用,預計未來車用相關產品占合併營收比重約30%至35%。

艾笛森表示,車用市場以車款來看,只要認證通過一款車,有時訂單就可持續三至五年,預估明年車用成品出貨量可望成長20%以上。

宏齊預期,本季與明年首季業績將會差不多,預期明年第2季將可回溫,旗下產品線當中,明年Mini LED和IR感測具成長性,Mini LED將是最大動能,主要應用在顯示看板、車載面板及筆電鍵盤燈,客戶主要分布在美國、韓國,大陸客戶則相對較少,目前已在客戶端認證階段,預估在產能滿載的狀況下,每月可貢獻約400萬美元(約逾新台幣1.2億元)營收。

LED 營收 隆達

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