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欣興、南電 毛利率有壓

晶圓代工廠近兩季加速調度擴大供給車用晶片產能,載板廠也配合提高供應車用載板,但若車用供給提高排擠其他應用,欣興、南電等毛利率恐受影響。(本報系資料庫)
晶圓代工廠近兩季加速調度擴大供給車用晶片產能,載板廠也配合提高供應車用載板,但若車用供給提高排擠其他應用,欣興、南電等毛利率恐受影響。(本報系資料庫)

車用供應鏈上游晶圓代工廠近兩季加速調度,擴大供給車用晶片產能,法人預期,下游載板廠配合車用提高供給所需車用載板,若車用供給提高排擠其他應用,載板廠欣興(3037)、南電第2季毛利率恐受壓抑。

台積電、世界先進等晶圓代工廠由8吋成熟製程協助車用電子客戶生產晶片,業界預料,相關車用晶片吃緊問題第2季中下旬改善,同時近期持續帶動車用關鍵零組件與車用載板拉貨。

不過,載板業者分析,配合終端汽車電子擴大供貨載板時,對於毛利率恐產生不利影響,因為車用載板的平均價格一直以來都低於娛樂或伺服器等其他應用,恐壓抑第2季毛利率表現。

法人推估,載板廠第2季若拉高車用比重,將不利毛利率表現,對車用PCB廠而言,車用HDI屬於大宗應用獲利相對穩定,但對載板廠而言,車用相對毛利率不如其餘高階產品,對各大廠而言,如何因應客戶終端需求分配或調度會是考驗。

目前欣興載板營收規模仍居台資廠中最大,統計ABF載板在載板營收貢獻去年已從62%提升到七成。法人則估計,欣興配合客戶ABF載板需求續增,今年首季載板營收占比將逾五成,其餘為PCB╱HDI與軟板等應用。

法人估計,南電今年首季來自ABF載板營收占比約四成,BT載板約三成,其餘為PCB╱HDI等應用,並估景碩方面載板營收占比約七成,雖然景碩目前較多產能集中在BT載板,不過,隨ABF載板新產能在今年逐步開出有助營運表現。

在資本支出方面,今年三大載板廠都有新計畫,南電去年資本支出70-80億元創高,規劃今年資本支出因軟硬整合維持高檔,包含ABF載板產能提升與租廠房擴充,同時BT載板也有去瓶頸擴充。

景碩、欣興今年資本支出目標皆已調高,景碩因購地擴產今年資本支出有望衝破百億元。欣興今年資本支出約為270.86億元,較先前大舉追加96.52億元,整體95%資本支出用於載板投資擴充所需。

晶圓代工廠 毛利率 營收

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