緯創攜交大 設AI研究中心

緯創集團（3231）強攻人工智慧（AI）、新創商機，昨（25）日攜手交大成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」，將斥資1億元投入研發，並將新創公司的「種子輪」育成模式導入校際合作中。

緯創看好，未來相關技術將直接貢獻旗下公路智能化、智慧鐵道等多項進行中的智慧交通專案，並與5G車聯網應用結合，進一步應用於緯創集團醫療、製造、教育等領域，為營運增添新動能。

緯創技術長黃俊東表示，緯創傾集團之力，多面向提升軟實力以創造於AI及5G產業的優勢，緯創、緯穎與啟碁不但各自擁有領先的技術或產品，更聯手建立多項實績。緯創設有專注於智慧交通、5G應用、智慧製造等領域的智能方案與雲端服務團隊。

黃俊東指出，緯穎融合OCP硬體與O-RAN軟體架構推出新世代邊緣運算伺服器；啟碁率先研發C-V2X （蜂巢式車聯網）路側與車側設備。

日前由緯創的交通雲、智慧路口監控設備，結合啟碁的C-V2X設備、5G通訊技術，以及緯穎的邊緣伺服器所整合完成的「5G+e-AI智慧路口解決方案」，首次應用於台中水湳自駕巴士示範運行中，展示國內首見信號優先、轉彎處盲區警示等功能更是領先同業。

為獲取AI關鍵技術，同時加速建構交通領域的智能化技術服務能量，緯創將新創公司的「種子輪」育成模式導入校際合作中，並以與交大電機學院合作的「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」為此新型態合作的首例。

緯創協助郭教授團隊轉型為新創種子公司，進而與全球創新技術產業或公司鏈結。該團隊的技術不僅可直接貢獻緯創集團旗下公路智能化、智慧鐵道等多項進行中的智慧交通專案，並與5G車聯網應用結合，進一步應用於緯創集團持續深耕的醫療、製造、教育等領域。

黃俊東指出，有別於一般產學合作以原創技術研發為主，也不同於以提供校內研發資源為主的學校育成中心，於緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心內達成產品概念驗證（PoC）的團隊，緯創將以全球化的市場經驗，幫助校園內優秀團隊探索發展潛能。高潛力的項目將以一到兩年的時間達到商業運轉的準備（PoB階段），正式成立新創公司並募集運營資金。