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電動車電池 「低鈷」成主流

2018-01-05 14:33聯合晚報 記者劉怡妤╱台北報導

電動車快速發展推升動力電池需求,由於去年電池原料鈷金屬價格高漲114%,使得電池成本壓力大增,為擺脫成本上漲壓力,減少鈷金屬用量成為電池材料廠當務之急;。研究機構EnergyTrend預估,今年鈷含量較低的三元電池將成為主流,鈷金屬供給吃緊狀況有望改善。

EnergyTrend資深研究經理呂理舜指出,鈷金屬的價格屢創新高,從2017年初的每公斤35美元,一路上漲至75美元,翻倍增漲,主要原因是市場對電動車需求期待過高,導致鈷價持續高漲,而鈷價飆漲讓電池材料廠無利可圖,使電池廠已出現許多不履行合約價的情況。

為解決成本問題,電池芯廠已經朝三元電池技術發展,積極導入鎳錳鈷(NMC)與鎳鈷鋁(NCA)等正極材料,增加鎳金屬的使用量,進而降低鈷金屬使用比重。EnergyTrend研究顯示,日韓電池廠主要產品中,鎳、錳、鈷的配比大多為6:2:2,預估今年配比主流將轉為8:1:1,另外,中國電池廠也逐漸提升至6:2:2。

電動車

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