美國碼頭工人不罷工了 航運重挫 萬海一度跌停

美國碼頭工人已持續罷工三天，但在港口營運商開出優厚的條件後，同意復工，因港口營運商表示願意在六年內，為勞工加薪62%。航運族群4日幾乎一片倒，貨櫃、散裝、航空齊跌， 貨櫃三雄盤中股價重挫，萬海（2615）一度跌停，長榮（2603）、陽明海運（2609）下跌逾8%，而航空雙雄也下跌逾4%。

國際碼頭工人協會（ILA）在周四發出的聲明中表示，美國東部和墨西哥沿岸港口的碼頭工人，已同意在與美國海事聯盟（USMX）就新勞動契約繼續進行集體談判的同時，返回工作崗位上班。雙方原本的勞動契約在本周二（1日）到期，現在暫定延長到明年1月15日。

消息一出航運股齊跌，貨櫃三雄跌幅最重，萬海一度摜入跌停板89.3元，盤中跌幅逾9%，長榮下跌逾7%，跌破月線，陽明下跌近8%。散裝航運股中慧洋-KY（2637）下跌約5%，四維航（5608）、中航（2612）跌幅逾3%，裕民（2606）相對抗跌，下跌近2%。航空股也一同下挫，華航（2610）、長榮航（2618）跌逾4%。

不過，海運業仍持續面臨紅海危機，航商第4季仍無法返回紅海，長榮海運（2603）總經理吳光輝先前在法說會中指出，要返回紅海必須要等到中東地緣政治問題解決，船舶行駛安全才會重返，目前北美與亞洲港口依然有船期延誤問題，預計明年美國線的長約價格會比今年好。

長榮7、8月營收維持單月500億元以上水準，年增率也超過一倍，長榮8月營收537.59億元，較上個月減少6.38億元，減少幅度為1.17%，然較去年同期增加288.41億元，增幅115.74％；累計前八個營收達3,031.23億元，較去年同期增加1,205.70億元，年增率達66.05%。

陽明則自6月開始，單月營收即站上200億元，8月營收為257.6億元，月增1.19%，年增110.51%；累計前八個月營收為1,476.09億元，年增54.25%。

長榮今以185.5元開低，盤中重挫後略有反彈，但仍表現疲弱，跌幅逾7%；陽明也是類似走勢，盤中跌破65元，力守月線大關。